英菲尼迪G系介绍及参数配置

行云流水般的流畅身形，简洁有力的立体腰线设计，勾画出英菲尼迪G系全线车型极具时代感的前卫外观。隽雅中充满张力，一触即发的蓬勃力量，让人过目难忘。

英菲尼迪G系全线车型以其强悍的性能征服了众多追求速度与激情的豪车精英，使G系列车型俨然成为澎湃动力与激情操控的代名词。该系列车型采用前中置（FM）平台配合后轮驱动的传动方式，搭载VQ37HR / VQ25HR发动机，应用连续可变气门升程技术（VVEL），“迅疾加速”技术，电光火石间即可迸发出超强动力。全新七速手自一体变速器，换档平顺流畅，从而带给用户随心所欲的纯正跑车驾驶乐趣。

同时，全新G系全线车型还标配了中文菜单、实时道路交通信息系统 （Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance）——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆（Scratch Shield Paint）等领先科技。

高性能VQ25HR、VQ37HR、VK50系列发动机 — 动力尖端科技

VQ 系列发动机，是唯一在14年中连续入选沃德汽车世界（Ward’s Automotive World）评选的“年度十佳发动机”的引擎。 VQ37HR发动机可以顺滑地达到258千瓦（351马力）/ 7,000转/分和361牛•米 / 5,200转/分的峰值扭矩。而性能同样出色的VK系列发动机是日产为其高端车型开发的V8自然吸气式发动机，FX50配备的VK发动机可轻松达到最高317千瓦（431马力）/ 6,500转/分和500牛•米 / 4,400转/分的峰值扭矩，并且业内领先的连续可变气门升程系统（VVEL）在不同转速下可无级调整进气门的开启量，更加提高燃油效率和增加油门响应。在保证强劲动力输出的同时，VQ和VK系列发动机还兼备低排放、低油耗的特点。它悦耳的马达声也给人留下深刻的印象。这些特点，使VQ和VK系列发动机成为尖端科技的典范代表。

VQ25HR发动机采用了铝合金气缸体和气缸盖及低摩擦镀钼活塞技术，双顶置凸轮轴（DOHC）精细抛光，连续可变气门正时控制系统（CVTCS）优化了进气与排气，全面提升了动力输出，同时更加环保省油。使用在M25、G25与EX25车型上的VQ25HR引擎，缸径和冲程分别是85和73.3毫米，压缩比10.3：1，红线转速达到了7,500转/分。在6,400转的时候最高可以输出173千瓦（235马力），而在4,800转的时候可以达到253牛•米的最大扭矩。

四轮主动转向系统（4WAS）— 车随心动的顶级驾驭感受

G37双门跑车配备的四轮主动转向系统（4WAS）能够主动调整前转向传动比和后轮角度。当行驶到长距离、大幅度的弯道处时，四轮主动转向系统通过改变前转向角和后轮角度有效降低转向传动比；当以中低速通过急转弯处时，四轮主动转向系统则使用更快捷高效的转向传动比，带来更轻灵、敏锐的转向响应，令驾驶者在各种路况下都能游刃有余。

全速段智能巡航系统（ ICC with full speed range ）— 更高级别的轻松安全享受

该系统可在设定好巡航速度后，由激光传感器和数码测距装置对前方车辆进行探测，与之保持选定的车距。英菲尼迪M的智能巡航系统可在0到145km/h的全速范围内工作，在非紧急情况下巡航时，亦可视前车情况而将车辆完全刹停，大大减轻驾驶者操控强度。

实时道路交通信息系统（Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance）— 全方位动态导航
该系统采用详细路段编码技术，可以将实时的动态信息加载于静态的导航地图之上，实时接收路况信息，直观显示道路拥堵状况，并采用动态路径规划算法规避拥堵路段，实现全方位的动态导航。

细微划伤自动愈合车漆（Scratch Shield Paint）— 自动修复车漆轻微划痕

细微划伤自动愈合车漆是一种能减轻浅划痕伤害的车漆技术，无需任何外力介入，对于诸如在洗车，越野时或者日常划伤一类的轻微伤害，车漆都具有自动修复功能。

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