真正的驾驶乐趣 试驾宝马325i豪华运动型

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操控篇：别忘了，宝马就是宝马！

宝马325i运动豪华型搭载2.5升直列六缸发动机，依然能爆发出160kw/6500rpm的最大功率和250Nm/2750-4250rpm的最大扭矩。换来的是7.7秒的百公里加速时间和242km/h的最高车速。这些动力对付日常代步已经绰绰有余了。与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱。电脑会对每个驾驶者的驾驶风格进行评估，从而选出适应当前驾驶条件的最佳挡位。当然，也可以选择手动模式自己换挡操作，带来更为活跃的驾驶体验。在试驾过程中，我们发现这台Steptronic自动变速箱的表现非常称职，换挡的时机非常好，而且放在MS运动模式后，动力表现更亢奋。如果不用手动模式，放在运动模式上就够用了，变速箱足够聪明，它能探测到你油门的力度而做出相应的反应。当转速到达红区后会帮助升挡，一旦跌到很低的转速区域也会帮助降挡，需专心握住方向盘，把换挡的工作完全交给变速箱就好了。

再加上强大的DSC。事实证明，如果想要展示宝马的全部价值，专业的赛道驾驶的确是最行之有效的方法。澎湃的动力当然也离不开高安全性。标配的车辆动态稳定控制系统(DSC)，是前置后驱车辆必不可少的安全装置，该系统可以防止车轮因打滑而出现空转，并在车辆加速驶离弯道时稳定车身，以确保危险情况不会进一步恶化。此外，DSC还包括5种辅助功能：制动待命，可以缩短紧急制动的制动距离；制动烘干，提高潮湿条件下的制动反应；Start- off起动辅助，无需使用手制动就可以实现舒适的坡道起步；磨损补偿，即使在制动器已经非常热的情况下也可以保证丝毫不差的制动性能；软停车，实现非常平稳的低速停车。

超越完美很难，但宝马做到了，让3系保持了同级车操控老大的位置，在看家本领上给了对手重重的打击，别忘了，宝马就是宝马！