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本期网上车市年度试驾文章汇总为大家带来跑车/性能车篇，共有22名“运动员”出战，从欧陆GT V8 S、RS 7、F-TYPE 5.0这样的大排量跑车到RCZ、BRZ、新款尚酷这样相对入门级的运动车，无论是自吸还是增压，两门还是四门，它们都有相同的信条—速度至上。
| 年度试驾汇总—跑车/性能车篇 | |
| 品牌 | 车型名称 |
| 宾利 | 欧陆GT V8 S |
| 欧陆GT V8 S 敞篷版 | |
| 保时捷 | 新款Cayman S |
| 奔驰 | C 63 AMG Coupe |
| GLA 45 AMG | |
| CLS 63 AMG | |
| 宝马 | Z4 35is 敞篷版 |
| M4 | |
| M235i | |
| 奥迪 | S3 Limousine版 |
| S8 4.0TFSI | |
| RS7 Sportback | |
| S7 4.0 TFSI | |
| SQ5 3.0 TFSI | |
| 大众 | POLO-GTI版 |
| 新尚酷/新尚酷R | |
| 捷豹 | F-TYPE 5.0T敞篷版 |
| F-TYPE COUPE | |
| 福特 | 全新Mustang 2.3T |
| 标致 | RCZ R/NEW RCZ |
| 日产 | 370Z 敞篷版 |
| 斯巴鲁 | BRZ |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
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宾利，在国人眼中一直都是一个高高在上的品牌。而在英国克鲁郡人眼中，则是他们的骄傲。1919年成立的宾利品牌历经了将近百年的历史，自被大众收购以来，更是将这个品牌赋予了一个新的生命。德国人并没有将这个品牌弱化，相反依旧保持着高贵的英国皇家血统，而宾利旗舰车型慕尚也一直都是英国皇室的御用座驾。一直以来宾利给大家的印象都是超豪华轿车的存在，但是，你可能不知道的是，宾利打造的宾利Speed 8可是囊括六届勒芒24小时耐力赛冠军的传奇车型。自此以后，宾利就将更多的运动元素赋予给旗下多个车型。今天，我们就将体验的是血统纯正的新飞驰 W12以及外观造型无比无比骚气的欧陆 GT V8 S敞篷版。
科技赋予了它智慧的核芯，不变的是传统工艺的代代相传。在普通人眼里，它有遥不可及的身价。在社会精英眼里，它更像是一件艺术品，它就是宾利。伴随着高性能V8引擎传递出的低沉而又线性的排气声浪，这一次它不再是服务于商务活动，而是奔向阔别已久的赛道，扬尘而去…
传承，在汽车世界里的表现可以广泛的被定义为家族化，无论是入门级产品还是顶级产品，为了让专属于每个品牌的经典元素得以普及，近几年来大部分厂商都在试图通过这个方式，让自己的所有产品都具备一定的相同特征。这样不仅可以让自身的文化得到充分的展示，也让消费者有更多的理由选择那些入门甚至低端的产品。
大排量自吸性能车盛行的时代，似乎并没有走进我们的生活就已经开始远离，高油耗所带来的用车成本以及国内拥堵和高油价的多重佳绩，使得这类车在市场中的表现平平，当然也受到了文化差异的不小影响。一直以来以大排量自吸引以为豪的豪华性能车阵营，已经以快速的步伐变革进入涡轮时代，而那些之前耳熟能详的AMG系列性能车，以后也将不再拥有大排量自吸引擎。
奔驰的AMG车型一直都是名声在外，性能毋庸置疑。随着GLA 45 AMG的推出，奔驰几乎将旗下所有车型都装备了AMG高性能版本。在刚刚结束的广州车展上，奔驰携全新的GLA 45 AMG来到了中国，这款看似跨界车的紧凑级SUV售价也是高达57.8万元。近日，在上海国际赛车场举行的奔驰AMG驾驶学院的培训中，我也是有幸第一时间体验到了这款年轻的高性能SUV，接下来就一起看看它在赛道和拉力赛场地的表现吧。
它不是奔驰AMG系列车型中跑的最快的，也不是AMG车型中售价最贵的，有时你甚至可以将它成为AMG家族中的小众车型。不过也只有它，是整个奔驰AMG性能部门中最有魅惑力的，CLS作为奔驰还未经历换代车型中的一员，凭借自身独有的设计理念，仍旧有很强实力与对手进行竞争。而作为CLS的性能版本，CLS63则拥有更强的能力，在豪华性能车阵营中与对手进行厮杀。
