试驾火星汽油版,动力与操控表现不俗,预计3月上市
在去年9月期间,福田皮卡申报了福田火星皮卡的全新产品——福田火星汽油版,去年12月火星汽油版皮卡正式开启了预售,其中火星7汽油版预售价格为12.98万元起,火星9汽油版的预售价格为14.78万元起,新车具备两驱和四驱版车型可进行选择。
对于火星汽油版系列车型的推出,代表着火星序列实现了进一步完善和补充。新车外观和内饰沿袭现款柴油混动版车型的设计,核心最大的变化即换装了全新的汽油动力系统,为这款全尺寸皮卡带来全新的用车体验。就在近期,我们针对火星汽油版车型进行了测试,关于该车的产品实力表现怎么样,我们接下来进行详细的产品解读。
一、动力性能方面
火星皮卡汽油版采用了三菱4K31系列发动机,可实现最大功率输出180千瓦。这款三菱4K31系列发动机对于我们大家而言已经是非常熟悉,此前在多款硬派SUV和皮卡车型中进行应用。其中,值得和大家进行强调的是,该款发动机的功率输出数值在皮卡车型中名列前茅。
在实际的驾控感受过程中,该款动力系统的输出表现很直接,在国道、城区路况中其动力输出表现非常跟脚,整体的动力输出表现很线性,能够做到对于动力的需求随叫随有。其中,在起步阶段时,发动机的动力表现强劲,可以快速推动这台全尺寸大块头。
当车辆在面对大动力需求时,在深踩油门之后,发动机的动力系统依旧可以实现高效输出,能够轻松满足对于急加速以及超车时的动力需求,对于驾驶员能够给予足够的信心。同时,在面对动力的持续输出以及发动机转速的持续爬升中,发动机并没有涡轮介入的突兀感。
火星系列汽油版车型全系匹配采埃孚8AT变速箱,这也表现出该车足够的产品诚意。对于该车而言,其也是目前皮卡市场首款汽油全尺寸皮卡车型。
在车辆的驾控过程中,该车的采埃孚8AT变速箱表现非常积极,当车辆在中低速巡航过程中,变速箱升档表现非常积极。其中,当车辆的时速在42km/h左右时,变速箱可升至5档,时速达到80km/h时,变速箱可升至8档,这将有助于实现该车燃油经济性的进一步提升。
而在面对急加速以及车辆变道超车时,变速箱能够实现快速降档,甚至是连降两档,实现该车动力输出的快速响应,满足驾驶员对于强劲动力的需求。此外,需要进行补充的是,变速箱在快速升降档的过程中,并没有顿挫的突兀感,能够带来舒适的驾控体验感受。
在本次试驾过程中,把变速箱切换时手动M挡模式下,通过方向盘换挡拨片的调节,可实现对于固定档位的锁定。例如,在冰雪的赛道场地中,将变速箱锁定2挡之后,在激烈驾驶过程中,变速箱不会进行强制升档。基于该种调教特点,有助于降低在极限路况驾控的难度,比如沙漠冲坡、重载大角度爬坡等。
二、博格华纳智能四驱系统
火星汽油版皮卡依旧是采用了此前的博格华纳TOD智能四驱系统,该套四驱系统对于大家已经是非常熟悉,也是市场中主流的四驱系统之一。
该套四驱系统集成7种驾驶模式,包括泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济、高速。基于多种不同驾驶模式,能够让驾乘者在恶劣路况行驶时更加从容,实现车辆操控性能的进一步提升。
其中,在冰雪路况下把车辆的驾驶模式切换至雪地模式,该车可以实现以2档进行起步,实现降低轮上扭矩输出,赋予车轮更多的抓地力,避免了车轮的打滑,这对于新手或者是较少接触冰雪路况的用户而言非常友好。
当把驾驶模式切换至运动模式后,该车的动力输出表现更为迅猛,在行驶过程中变速箱会延迟换挡的时间,同时发动机的转速也将会进一步拉高,时刻保障强劲动力的持续输出。而把驾驶模式切换至经济模式后,该车的动力输出表现也将会更加柔和,实现燃油经济性的提高。
在四驱模式上,该车具备AUTO、2H、4H以及4L可进行选择。AUTO驾驶模式中,车辆会根据实际路况进行两驱和四驱的自动分配,对于在一些非极端的破烂路行驶时,能够降低对于车辆操控的难度。
整车前接近角为27°,后离去角为22°,赋予了该车不错的通过性能表现,并且配备钢制侧踏板。该车配备电控后桥差速器锁,火星9的高配版车型还可选装前桥差速锁,有助于提升车辆的脱困自救能力。
在该车仪表盘处,还配有方向转向角度、车辆倾斜角度、驱动状态表现等信息,可以方便用户对于车辆的性能表现实现更加全面透彻的了解。同时,配备360°全景影像以及透明底盘功能,减少了在用车过程中的视野盲区。
三、底盘系统方面
火星汽油版全系都采用了前双叉臂+后多连杆式悬架。在多路况行驶过程中,该车可以提供充足的支撑性,底盘的整体调教扎实。同时,依托多连杆后悬的匹配,相比钢板弹簧后悬,能够有效抑制车辆的跳动,提升了该车的乘坐舒适性。
该车全系采用了电动助力转向系统,方向盘可以精准轻盈的实现对于车辆的操控。而关于的轮胎方面,全系采用18寸铝合金轮毂,配合265/70 R18的轮胎。
写在最后:在如今越来越卷的皮卡市场中,主流皮卡主机厂都在致力于满足不同用户的购车需求,这也是火星汽油版车型推出的初衷。对于这款全尺寸汽油皮卡车型,其为我们带来了足够的诚意,包括全系标配8AT变速箱、TOD智能四驱、多连杆后悬、主动式进气格栅以及电子助力转向等等,赋予了该车较强的市场竞争实力。
另一方面,火星汽油版出色的车辆调教标定,在拥有强劲动力输出的基础上,还具备着出色的操控性能表现,尤其是线性强劲的动力输出,高效舒适的采埃孚8AT变速箱,以及不错的整车通过性和脱困能力,让该车在全路况行驶时都能够实现轻松驾驭。
火星作为国内首款全尺寸皮卡车型,凭借“幻影时尚”、“机甲硬派”的外观设计风格,2.1米的车身宽度,以及高端豪华的车内座舱布局,让该车从去年首次亮相之后始终备受关注。该车从去年成都车展正式上市之后,其市场销量持续高速攀升,已经成为了福田皮卡的核心主销产品。
随着该车汽油版车型已经开启预售,未来其将会为福田皮卡提供新的销量增长点。据悉,新车将会在3月份前后正式上市。
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