主持人：各位网友，大家下午好！这里是网上车市、上海热线、人民网和南方网在上海车展现场的联合直播室，上海车展到今天已经是第三天了，在本次车展上有一大看点，那就是鞋子，可能您认为鞋子与车子是不大相关的，鞋子怎么会是看点呢？在这一时间段做客我们直播室的嘉宾是来自上海奥必飞联动鞋业有限公司的陈宏坤总经理。下面我们就请陈总为我们讲讲鞋子跟车的故事。
陈宏坤：各位网友，大家好！本人姓陈，主持人提出的问题很好，一语道出了今天话题的核心，确实大家可以看到，摆在我们面前的这些鞋子，如果讲奥必飞，仅仅是一个鞋子而已，但是鞋子可以来参加我们的车展，今天我在这里跟大家介绍完我们的理念，跟我们从产品的概念研发一直到面世，这个过程跟大家充分交流完以后，我相信大家就能够理解，实际上我们所看到的这些鞋子，按照我作为研发的设计者来讲，我们最终可以发现，它恰恰是因车而生，为车而生，从某一个角度来讲，确切地说它反而与鞋子是不相干的，反而是车子的一个衍生的产品，所以我们今天探讨的话题应该不是重点介绍鞋子，而是把这个话题作为核心内容探讨。
主持人：因车而生，与鞋子无关，这是包括我在内很多人感兴趣的一个问题，如果不从鞋子谈起，应该从哪里谈起呢？
陈宏坤：讲到来源，跟所有的车迷朋友一样，我本身长期以来，可以说是铁杆的车迷，那无论是大到整车，小到拆散车子的每一个部件，我跟大家的体会都一样，车迷把玩、欣赏、体验，以至于到整个车子发展的历史，可以说这么多年以来，自从我喜欢上车子以后，如痴如醉，包括车子的发展史，车子的发展史上每一次的变革，每一次革命性的突破，我们都是回味无穷，当然真正的车迷的追求，我想并不只是说对于车子的期待、喜欢、欣赏，真正的车迷重要的是参与，重要的是参与这个过程的享受，所以我本人这么多年以来，更大的喜欢是不断的参与新车的体验，各种车子的结构改进的体验，我相信车迷朋友都可以理解，通过每一段的体验，一定有太多太多的心得积累，透过这个心得的积累，我们有很多体会，或者很多兴奋，有很多收获，同时当然也有疑问或者遗憾，这个就是车迷朋友之间不断的交流，不断的能够加深喜欢这个车子的所在。
为什么说鞋子因车而生呢？我作为一个车迷来讲，经过了车子的不断的体验，不断的疑问和互相交流以后，有些疑问就释然了，但是回过头来讲，这么多年的疑问积累下来，其中始终有一个疑问，随着现在对于车子的改进，科技的突飞猛进对于车子的提升，有一个疑问反而使我们这几年越来越强烈，甚至我决定站在人跟车的高度来讲，这个问题可能是我们现在汽车业忽略的一个问题，有时候我忍不住在各个场合，各个舆论呼吁汽车制造者，或者汽车销售者关注我的疑问，到最后大概2、3年之前，我甚至自己动手解决自己一直以来的疑问，我觉得我们站在人跟车的关系，不单是人跟车子，现在应该是人跟车子的高度，我们觉得我们必须关注到某一些以前忽略的部分。
主持人：非常好，关注爱车族的驾车体验感受，也是我们网上车市关注的热点之一，我们非常想听听陈总有关驾车的安全性、舒适性方面的独到见解，哪些方面是值得补充的，我想这是所有生产汽车的厂家关注的。
陈宏坤：是的，讲到安全性跟舒适性，我想很多车迷朋友都有不同的感受，不光是车迷朋友还是汽车业主，每一年我们看到科学进步带来新车的改变，我们不讲外观了，外观跟着时尚的步伐可以让我们如痴如醉，我们单纯的从安全性跟舒适性来讲，这十几年以来，特别是车子进入中国市场以后，随着技术的改进，我们作为驾驶者可以这么说，现在的汽车给我们带来无微不至的关怀，可以这么说，我举个例子，比如人跟车子的接触，两个手，一个坐位，两个脚，五个部分而已。从现在车子，比如说方向盘的改进，它的方便性、舒适性、灵敏度，真的是无微不至的关怀，座椅对于人性化的设计，我认为是我们作为车迷觉得非常享受，很幸福的感觉，回过头来讲另外一个部分，车子的安全性，我自己经历过这么长时间对于车子的了解之后，到现在为止我是觉的车子的安全要有新的革命性的飞跃，可能是必须等到科学技术有一个新的突破，否则现在不管是安全气囊、发动机的装置，包括我们舒适型的电动窗，我认为是极度的享受了。我们感到越来越强烈的是我们的两只脚，跟车子接触的两个脚，相对于我们现在车子的舒适型座椅的人性化，其他的配置的方便性来讲，两只脚现在好像是处在一个被遗忘的角落，特别是我作为长期的驾驶者，越来越觉得相对于其他角度来讲，这个应该是要引起很多人去关注的部分，就是我们两只脚对于一个长期驾驶者或者是以驾驶室为工作环境的人来讲，我觉得他的两只脚就是我们今天核心的疑问，也就是我今天想跟大家介绍的我的核心问题，两只脚为什么没有人关心它。
主持人：是的，现在大部分厂家把大部分的精力都放在汽车的每一个细节上面，好像忘记了脚这一块，细节决定成败，可是驾车者的脚部是否值得如此关注呢？
陈宏坤：这么说吧，我不知道你有没有这样的体验，不要说你是驾驶者，即使你是乘车者，你上车以后，或者长途旅行，在飞机上，坐下以后，首先你潜意识有一个希望是把鞋子脱掉，希望去掉这个鞋，为什么？因为当你坐下以后，血压就集中在你的脚上，正常的时候觉得脚没有什么压力，但是坐下长时间以后，血压在脚上以后就觉得鞋子有压力，这个就是一般我们的感受，那作为驾车者来说，更不要说他要用劳动力去工作，对于驾驶者来讲，除了脚的血压以外，还要长时间的运作，当我们长时间的精力全神贯注于路况或者安全的时候，两只脚，我不知道你作为驾驶者的感受，包括你们女士，更不用说穿高跟鞋了，恨不得去掉鞋子，一天下来脚疲劳的程度，这个就是为什么我作为驾驶者来讲，我认为我们现在的车子有必要去关注脚这个问题了。
主持人：听到这里我终于明白了，前面所介绍的生产这款鞋最初的原因了，这不但是对于我们多年接触汽车的人而言，对于介绍汽车安全的人来说，这个也是非常具有启发性的，以人为本的汽车发展，不只是跟随前人的脚步来走，应该有很多创新的想法？
陈宏坤：是的，请相信我刚才所说的感受，我自己或者车迷朋友交流出来的心得体验，它不是凭空的想象，我觉得我们有非常充分的理由证明，从现在的汽车的安全或者汽车的隐患来讲，有非常多的比例是因为脚部的疲劳造成的，同时随着这几年汽车产业的突飞猛进的进步，越来越凸显这个方向性，我们必须引起大家的重视。
主持人：作为驾驶者，我也非常理解鞋子对于驾车的重要性。现在陈总可以给我们介绍一下奥必飞驾驶休闲鞋的研发过程以及产品具体的特点吗？
陈宏坤：OK！我们介绍我们产品的一部分，大家不妨可以观察一下我们有一部分的产品，确实我们看到这个产品的时候，应该首先第一个给大家的感觉确实是这个产品与我们一般的鞋子有所不同，当然看了我们这个外观以后，基本上我们一些功能跟我们的一些专利的部分，也体现在外观上面，我逐步跟大家介绍，首先大家可以观察到我们这些所有的产品在外观上有一个共同的特点，怎么样的特点呢？我们可以看到，我们所有的鞋子这个鞋底在下面，看不到鞋底边，我们叫做底边内缩，没有底边，一般的鞋子可以看到所穿的鞋子边缘都有边，或宽或窄，而看我们的这个外观，第一个，所有的鞋子没有鞋底边，这个就是我们的一个重要的功能，我们开车的时候可以感受，当我们开车的时候这个脚发挥什么功能作用，在脚踏板之间互相的转换，一般装有鞋底边的时候，开车的时候油门跟刹车转换的时候往往有一个心理的障碍，什么障碍？当鞋底边不小心勾到脚踏板，在油门转换到刹车的时候，或者鞋底边有的比较宽，或者脚踏板间的距离比较近，或者鞋底有水，这样子不小心有可能勾到脚踏板，所以长期开车的时候，对于鞋子有心理障碍，长期以来有心结，我们可以说鞋子的心结，介绍到这里，大家可以清楚了，为什么我们所有的鞋子，叫做鞋底边内缩，我相信它的功能大家可以完全的理解。当我们穿上这个鞋子以后，从此你的驾驶永远解放你心底的阴影，不会再有鞋底边的心结了，不用担心勾到脚踏板，这个鞋子有比较特殊的地方，很多的功能专利也体现在外观上面，这是其中的一个功能，再看我们鞋子很特殊的一些结构，大家看到鞋底，可以观察鞋底，从这里可以知道它独特的功能，你看鞋底，它的独特性在哪里，外观确实跟一般鞋子不一样，一般的鞋子我们鞋底是一整片的鞋子，我们叫做一片式的鞋底，我们这个鞋子的功能，你可以了解，我们是分段式的，总而言之不是一片式的，是分散的，它的功能就体现在这里，我们试着体验这个鞋底。这个鞋底可以随着我们的脚底的形状任意改变，任意改变鞋底的形状，它的功能体现在哪里？当我们穿上这个鞋子踩踏板的时候，感觉透过鞋子我们整个驾驶者跟车的距离完全拉近了，就好像我们的脚底跟车子的心灵感应完全接近，就好像是脚踩着脚踏板没有鞋子的感觉，我们可以感受到，一般我们如果正常的鞋底是一片式的，这个鞋底踩在脚踏板上，往往是一个点，一个脚抵住，当用这样的鞋底的时候，我们整个脚踩在脚踏板上，完全感受，不是这样子一个脚一个点抵住的感觉，这就是这个鞋底的重要的功能，他可以随着脚底的形状而改变，让脚跟车子的感应，拉近人与车子的距离，第三项功能，也是我们看这个鞋底，大家可以理解，我不知道主持人您平时有没有开车的习惯？如果你有高跟鞋的话，女士确实上车以后应该换鞋子，现在一般女士开车，上车应该准备一双舒适的鞋子，高跟鞋必须脱掉，除了高跟鞋以外，我们大部分的鞋子后跟这里都是直角，跟部是直角，我们所有的鞋子跟部，都是斜坡，一个鞋的平面，我们另外一个功能就体现在后跟的设计上面，我想你可以体会高跟鞋或者有跟的鞋，当脚踩这个踏板，或者脚在驾驶室的时候是这样子靠在地面上，如果是尖角，或者长期开车就又增加一个心理负担，这个外观的功能在于，让你脚踩在地面上的时候完全是平面的着地，长时间转换，开车完全轻松自如，没有任何的心理负担，因为你在紧张的面对路况的时候可能还在想着鞋跟不稳，长期开车脚非常疲劳，透过这个功能，脚可以完全释放。再来一个功能，我们也是做鞋子专业的，一般我们为了维持鞋子的外观的形状，鞋头部分，有一个硬质材料，化学材料，后面部分也是硬质材料，化学材料很挺，底部还有铁片或者钢片，让它不变形，为了保持鞋子的形状，你可以看一下这个鞋子，没有任何附加的硬质的东西，全部去掉，你可以随意曲折，再加上我们内外上下都是真皮的，天然的材料，可以想象，前面我提到一上车就想血压太高，脚有压力，很想脱鞋，这个功能就是让我们驾驶者完全放松脚跟鞋子之间的关系，没有任何压力，轻松自如，脚的形状是这里，有一块凸出来，它也是随着脚凸出来，不是让鞋子纠正你的脚，而是随着脚的形状而改变，长时间的开车对于驾驶者完全的解放，完全的放松，上面所讲的，根据鞋子的特点，这四个功能是我们主要的功能，跟大家介绍完毕。
主持人：陈总的介绍非常的形象，非常的详细，那么听过您的开场白之后我觉得这个鞋子有很多对于开车的人来说最好在车子里面准备一双鞋，可以提升安全性也可以使脚部舒适，你认为这一款鞋子市场前景如何？
陈宏坤：这么说吧，我本身是一个专业设计跟研发鞋类产品的人士，我们公司在鞋类研发跟生产这一块进行大概有20多年了，我们的产品是最先进的，是世界顶级的产品，遍布世界五大洲，每年会有无数的人士设计最新潮、最实用、最舒适的鞋类产品，同时我又可以说是一个铁杆的车迷，狂热的车迷，也是因为这个原因，使我对于人跟车子的感受有很强烈的体会，在透过所有的车迷朋友或者有车一族的朋友互相的探讨以后，大家认为，这一块是被所有汽车业的人士遗忘的角落，所以这也是我们的朋友强烈的希望我可以作为代言人把这一块研发出来，所以这个产品我可以说是所有有车一族的心声，这个脚被所有的人遗忘，为什么车子制造者改进它的功能、它的配置，车子的销售者，他都知道，在现在以人为本的车的世界来讲，怎么样拉近人跟车子跟消费者的感受，对于消费者的感受来讲，是我们首要要去考虑的，以现在车子发展到这个程度来讲，我认为作为消费者，作为车子的爱好者，这个脚为什么没有人关心，所以我觉得这个产品的产生，将会填补汽车与人之间的关系的一个空白，将会是这样子。而我们这个鞋子大概三年之前开始研发这个产品，一共花两年半时间，设计跟研发这个产品。到2年半以后，这个产品到现在我认为非常成熟了，可以说是驾驶者所穿的鞋子里面已经趋于完美的产品，我是这么认为的，我刚才跟你介绍的你应该可以了解了，确实非常完美的产品，而且大家可以看到这个产品的设计，它同时代表当今世界最新潮的休闲风格。
我们选用的这个制鞋的技术，是现在世界上最顶级的制鞋技术，大家可以感受得到，像我们每一款鞋子的制造技术，一般我们的鞋子这个鞋底都是用胶水粘合的，这个制鞋的技术没有使用任何胶水，对每一款鞋底都是橡胶，但是它都是用线缝合起来的，完全一针一线手工做出来，这个制鞋技术目前在全世界来讲，只有最顶级的几个品牌才可以应用，所以我认为，这个产品的出现，将会填补我们人与汽车中间的一项空白，我也在这里希望我们所有的爱车朋友或者是与车有关系的朋友，大家一起来关注我们驾驶者的双脚，一起关注奥必飞产品，我也希望所有有识之士一起来参与，好吗？
主持人：有一双适合开车的鞋子，我相信人与车的和谐可以更加迈进一步，非常感谢陈总在百忙之中来到我们的直播室，今天的直播到此结束，谢谢大家！
陈宏坤：谢谢！
（编辑：廖亮）
以上为访谈记录，不作为官方正式文稿 (编辑 网上车市)
