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7款全球首发车 专访北京运通市场总监孙爱利和博奥奥迪4S店市场总监兴頔

2008-04-23 13:18 来源:网上车市网站 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

主持人:各位网友大家好!我们现在在2008北京国际车展的现场演播室,坐在我身边的一位是来自北京运通集团的市场及客户关系总监孙爱利先生,另一位是运通博奥奥迪4S店的市场总监兴頔先生。

孙爱利:各位网友上午好。

兴頔:各位网友上午好。

主持人:两年一度的北京国际车展已经如期开幕了,应该说在这次车展盛会上,二位已经有所了解,对这个车展印象最深的是什么?

孙爱利:应该说这次车展的规模、配套设施的齐全这些都是过去没有的。另外,我们现在的自主品牌,所谓中国创作,过去总是提中国制造,现在更多的是提中国创造,我觉得这也是中国人,更是我们车行人的骄傲。

主持人:应该说有很多新的概念车也好,量产车也好,都出现在展台上。

孙爱利:对。

兴頔:我看到很多还是一些主题的东西,比如说绿色环保是非常突出的,无论是自主品牌、合资品牌、外资品牌都集中突出了这个概念,也符合了现在的大势所趋。

主持人:应该是这样,好的车还需要一批很好的4S店去支撑和销售,毕竟网友看完车以后要到一个地方去买,我觉得运通集团就是一个很好的销售载体,这方面还是请孙爱利先生主要介绍一下,运通集团现在主要下设的4S店都包括什么?

孙爱利:运通集团最早起源于黑龙江哈尔滨,2001年的时候才进入北京,迅速在六七年的时间里形成了英菲尼迪、奥迪、一汽丰田、上海通用别克一汽大众、斯柯达、海马等七个品牌,另外还包括房地产业务,实际上运通集团是一个涉及多种行业多元化的综合集团。

汽车来讲,分为两个集团板块,一个是北京的运通集团板块,一个是哈尔滨运通集团板块,总数有15家4S店,我们是全国唯一一个拥有三家奥迪4S店的汽车经销商。

兴頔:我们运通集团的维修业务从84年就开始了,现在已经有十几年的时间了,一个是硬件设施非常完备,还有我们的技术力量非常雄厚,因为有期的经验积累,储备了一大部分的技术经营来为客户服务。我主要介绍一下我们运通奥迪在北京的一些情况。

运通博奥已经开业五年时间了,位于东四环南路366号,交通还是非常便利的,因为处在偏南一些的位置,所以路况非常好。我们的店占地面积2万平米,是亚洲最大的一家奥迪店,还有花园,改造完之后环境会非常突出,客户的体验会非常优越。我们5年卖了近4000多辆奥迪车,这个数字每天都在增加,一共修了8000多辆,大概是这种情况。目前为止我们销售的车型除了R8没有,所有的车型都有。

主持人:运通博奥非常有优势的就是在机场有一个得天独厚的服务中心?

兴頔:我们在机场2号航站楼2号停机坪有一个服务大厅,这个是为全国和全世界的奥迪客户来服务的一个专业的场所。

主持人:这个场所的投入是非常的,从运通集团这块,考虑在运通博奥投这么一个场地,为奥迪车主服务,主要是从什么方面考虑的呢?

兴頔:肯定是客户满意度,因为现在无论是厂家还是经销商都非常重视客户满意度这一方面。汽车已经从最早的单纯销售转向服务行业,对于我们的客户,他们的满意度直接关系到我们企业的生存和发展。

孙爱利:我们的车主希望从我们这儿买到奥迪之后,在他今后的生活中真正体会到尊贵的享受。

主持人:有些体验过运通博奥机场服务中心的消费者知道,把车可以停到机场服务中心有一个非常舒适、优雅的环境,包括VIP休息室,可以和自己的客户进行交谈。

兴頔:专设了一个商务室的房间,为有需求的客户提供商务谈判等一系列的配套设施。

主持人:这个是会员制吗?

兴頔:分为两方面说,我们从广义上来讲,机场服务中心是完全开放式的,狭义讲需要办一个专门的卡,因为奥运会的原因,安全方面要求非常严格。

主持人:我们对运通集团和运通博奥已经有了比较深的认识。下面我们继续聊一聊本次车展。在这次车展上首次亮相了很多车型,据我们计算,有7款全球首发,包括运通集团的一汽大众这个品牌将会出售的新宝来这个车型,您怎么看这个车型?

孙爱利:我觉得现在一个是全球首发车型越来越多,二是各大品牌都在为竞争开拓一些新的车型。新宝来我觉得它的投入更多地体现了一汽大众的安全、操控、动力等方面。将来进入市场之后的竞争力肯定是非常非常强劲的。

主持人:本身宝来就有“驾驶者之车”的基点在这儿。

兴頔:我从个人观点,因为我是做奥迪品牌,无论从一汽大众还是上海大众车型两款车型,最早叫MODEL-X、MODEL-Y,当然现在改成新宝来,它还是一个自主研发的产品,路

走的也非常长,从九十年代末一直走到现在,所以说非常不容易。我们传承了新宝来的血统,就是驾驶者之车,刚才也提到宝来的操控性、安全性是纯正的德系的产品,同时又是

自主研发的,肯定我们的成本会更低,所以更多的利润可以上到市场上来,让消费者对这款车的性价比会感觉到很高,所以我相信他的市场表现会很不错。

主持人:我希望网友有机会到现场的话可以看看,因为它很好地传承了驾驶者操控的感觉,它的后排空间与老宝来相比敞很多。我们继续回到奥迪品牌,这次首发了奥迪Q5,意义绝对是非凡的,因为在我的印象中,奥迪这个品牌在中国全球首发车型是第一次,辛经理怎么看这款车?

兴頔:在中国市场投放Q5这款车跟整个大市场环境有关,因为整个中国市场潜力释放越来越大,尤其是SUV车型。首先Q7在市场表现就非常突出,Q5作为SUV的紧凑车型,反馈到受众群体细分群体的层面。如果Q5上市的话,市场会在Q7之上。

主持人:从您专业的业内人士的角度来看,Q5什么时候上市?我相信这是很多网友都关心的问题。

兴頔:这个问题是比较敏感的问题,我们是要拿到官方上市的排期表,预计会在明年。

主持人:我觉得还是非常值得消费者期待的,首先是一款很好的车。这次新A4在展台出现的是旅行版的,这款车也是一款不错的车。

兴頔:它是全新换代级的产品,更加满足中国消费者对细分产品的需求,要大空间。

主持人:Q5和A4相比,我觉得A4的上市时间要略早于Q5,大概得什么时候?

孙爱利:争取2008年。

主持人:所以我觉得,对新A4感兴趣的网友可以到运通博奥4S店及时地留下信息,这边什么时候到了展车,你就可以第一时间看到。

孙爱利:像A5已经到了。

主持人:A5也是这次刚刚上市的车,一款是61万,一款是64万,这次还有一个S5也会同时卖吗?

兴頔:S5暂时不会投放到中国市场,因为它的群体太窄了,是年轻化的,更加追求激情和动力的,S5在制度法规下有一定的限制,所以暂时对S系列不投放。

主持人:目前投放的主要是S8,既有宽大、舒适、豪华的感受,又有很激情的感觉。现在A5您那边接受的订单情况怎么样?

兴頔:有一部分订单,十多张。

主持人:大概需要多长时间消化完。

兴頔:可能需要三个月左右。

主持人:所以想买的朋友还是尽早去定。

孙爱利:定得越早提得越早。

主持人:定金是多少?

孙爱利:大概1万块钱。

主持人:马上到“五一”黄金周了,奥迪有没有什么促销活动?

兴頔:我们对A4会有一个促销方案,具体来讲我们不能在媒体上说,大家可以通过电话010-67478777直接了解。

主持人:是金额还是售后服务方面?

兴頔:肯定从售后服务上有更多的体现。

孙爱利:我觉得现在已经越来越不存在黄金周的概念了,已经越来越模糊了。服务质量的提升是经销商之间促进自己产值、促进自己口碑、提高自己盈利能力的一种手段,就是看谁的服务更好、做得更细、更急客户需要。比如说运通博奥来讲,在硬件、软件上的细分配套,比如说我们有VIP休息室,同时我们还有茶室,对不同需求的客户有不同的设计,比如说身体不好我们还有按摩。应该说客户需求什么,我们就会细分什么,这是今后更努力的方向。

主持人:这是各个4S店下一步竞争的趋势。

孙爱利:而且黄金周差不多。

兴頔:没有突出的体现,尤其是奥迪这样高端车来讲。

主持人:现在购买奥迪车的话,现货情况怎么样?

兴頔:货源非常丰富。

主持人:消费者拿着钱,到了4S店就会很快办完手续。

兴頔:如果出现资源问题,我们也会在最短的时间内协调。

主持人:奥迪的优势还是在于个性化的订单,有上千种配置的方案。如果我们的消费者提出一些对车型细节的改动,咱们这块是怎么去处理这个问题的呢?

兴頔:通过我们的销售顾问,联系厂家销售部门来下一个订单,在一段时间到位了,就可以提车。

主持人:整个需要多长时间?比如说奥迪A6这款车型,消费者需要不同的配置,整个的时间段,从他提出要求到真正能拿到车需要多长时间?

兴頔:最快15天。

主持人:现在很多消费者可能买的不是第一辆车了,可能第二辆、第三辆,很多消费者想把自己的第一辆车处理掉换一辆更好一点的,比如说有一辆宝来,我想给它做二手车置换,直接做新车的一个首付的款。比如说我想换成A4了。

兴頔:主持人说的“置换”那个词就非常专业,因为我们现在叫二手置换。奥迪有专门的3A认证中心,在北京有7家挂牌认证的网络分布,运通博奥也是最早一批被奥迪认证的二手车经销商。奥迪对3A认证有专门的从业人员,对旧车有个评估,会出具评估报告,出一个合理的价格,抵新车的价格。

孙爱利:我们集团还有二手车中心。

兴頔:服务更加细致了。

主持人:本身服务更加有价值了。

兴頔:同时奥迪还提供金质和银质年保,比如说购买二手车的话,可以对二手车进行质保的服务。

主持人:这是一个很新的概念,一般买过二手车的人可能知道,车买来之后,也许半年就出现问题,最差的情况是有可能一个月、一个星期就出问题,这个谁来管?奥迪没有问题吧。

兴頔:对。我们有金质、银质两种时间的保证和一个产品的保证,因为会有一些正常索赔、正常威胁,和新车没有区别。

孙爱利:而且这也是一个必然趋势。

兴頔:奥迪走得非常领先。

主持人:运通集团其他的4S店也都有这种二手车的业务吗?

孙爱利:对。比如说通用诚心二手车,都是比较有影响力的品牌。

主持人:现在运通博奥所销售的车型都是以高端的奥迪为主,奥迪轿车、SUV就是Q7这样的,您是如何看待现在高端轿车整个大的市场前景的?

兴頔:首先高端市场,在中国来讲这个市场会越来越大,并不像A级车、B级车处于饱和状态。高端市场的空间比中端市场大25%左右,所以说市场也是非常大的,竞争也非常激烈。从奥迪品牌来讲,我们面临雷克萨斯、宝马奔驰等竞争对手。但是,我们从经营管理上还是从厂家的政策上来讲,奥迪还是名列前茅的,一直保持着中国市场以及北京市场领先的地位,这可以说跟奥迪整个的品牌战略和市场经营战略的成功是分不开的,当然对于我们经销商来讲,我们本身的竞争也越来越激烈,本身北京现在就有12家奥迪经销商,服务在北京的各个地方,我们通过自己对客户服务不断的完善,不断丰富我们的服务项目,在竞争中取得一定的优势。

孙爱利:从我们集团角度来讲,包括奥迪、英菲尼迪,目前是这么两个高端品牌。但是从我们集团的经营战略角度来讲,高端品牌经营也是我们的趋势。

主持人:刚才兴经理谈到高端市场的增长比经济型、中级车还要快。

兴頔:预计上涨2%、3%。加上中高端车,是40%多。

主持人:奥迪品牌我们都知道卖得非常好,去年在中国一共卖了100888辆,英菲尼迪这个品牌表现怎么样?

孙爱利:英菲尼迪我们集团是北京唯一的一家4S店,并且去年才进入市场,目前看表现后劲儿还是很足的,在市场上被人认可的程度还是很高的。

主持人:就是说还是需要进一步加大推广力度,因为本身进入中国、进入中国相对时间比较短。英菲尼迪店的地理位置在哪儿?

兴頔:在亦庄。

主持人:由于时间的关系,这次访谈很快就要结束,在结束之前,请二位再对网友说一些。

孙爱利:作为运通集团的一分子,我更希望网友多关注我们集团,并且感谢网友以前对我们的支持、关心。我们在这里也对各位网友做一个承诺,运通集团在汽车4S店经销集团里会越做越好,我们的服务会越做越细致,让广大有车族网友更加满意。

兴頔:作为奥迪来讲,您的需求就是我们的工作,我们的工作就是尽量满足您的需求。

主持人:非常感谢二位的到来,本次访谈结束。

(编辑 蔺翠翠)

以上为访谈记录 不作为官方正式文稿

(编辑 网上车市)

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