轿车第四极——试驾中国首款CDV迷迪

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细节：体现对目标客户的关怀和尊重

除了外观的欧化设计，迷迪还有一些地方还在实用和易用性等细节上下足了功夫。车门下侧的黑色无漆仿擦条，就比常见的轿车宽大许多。这样可以减少在复杂用车环境中，车门被挂花的几率。

而从车身A柱开始，美观和实用成了两个同样重要的主题词。B柱和C柱头尽量保持垂直，以获得最大的内部空间。低窗线的设计为扩大驾驶者和成员的视野做出了贡献。而车门的设计也考虑到了日常实用的因素。前门宽大，方便频繁的上下车，而后门采用滑动开启的方式减小了车门开启时占用的空间。

宽大方正的尾门，开口方正，在气压弹簧的协助下，开闭均不需要花费太多力气。车厢地板距离地面仅仅为60cm，这对装卸物品是极大的帮助。

由于这样的车型使用环境的比较复杂，倒车装卸物品时容易出现小刮蹭。高配版的迷迪不但装备了倒车雷达，而且还把尾门保险杠设计成上下两部分，任何一部分有损坏均可以单独拆卸。这也无疑降低了车辆的维护成本。

在迷迪的后视镜上有一排箭头状的LED指示灯，它可以随着转弯灯一起闪动。这样的设计并非噱头。当车辆变道或者停车时，位于车辆后部C柱盲区的人员和其他车辆可以通过该指示灯得到警示，降低事故隐患。这样的配置在国内的车型中是不多见的，但足以小见大，体现了迷迪设计师对安全细节的关注。