“兄弟同心” 现代i30/i30旅行版试驾报告
2009-10-12 10:31 来源:网上车市网站 编辑:李鹏飞 动感互联观致3五门版
另外,现代汽车车款令人肯定的内装塑料质感,在i30车系也同样没让人失望,压印网格花纹的软质中控台设计,是目前车坛讨喜的内装设计潮流,至于中控台、方向盘按键甚至空调出风口良好的塑料质感,搭配皮质包覆方向盘与座椅,不论在操控握感、乘坐触感与透气性,都属于国产同级车水平之上。
蓝底色四环仪表板搭配LCD液晶旅程计算机显示,接口辨识度不在话下,甚至在仪表风格的营造,有欧洲车的设计韵味。
视觉移到驾驶座上,淡蓝底色四环仪表板搭配LCD液晶旅程计算机显示,接口辨识度不在话下,甚至在仪表风格的营造,有欧洲车的设计韵味。而为更上数字时代的聆听潮流,i30支持对应iPOD、AUX-IN与USB的传输接口,以及可透过方向盘接口控制音响的设计,在实际聆听效果不错的座舱音响下,整体聆听效果、音源支持度与操作便利性,已符合一般消费者的需求,当然,若要更高级的多媒体娱乐,同场加映的i30cw影音版会是i30未来可参考升级的套件。
i30支持对应iPOD、AUX-IN与USB的传输接口,以及可透过方向盘接口控制音响的设计,整体聆听效果、音源支持度与操作便利性,已符合一般消费者的需求,至于连接空调送风的手套箱保冷开口,则是夏日在车内放置冰凉饮料的贴心设计。
i30 轴距2,650mm与i30cw轴距2,700mm的账面数据,两者其实仅有50mm的落差幅度,让短轴设定的i30较同级掀背车仍俱备较长轴距优势,实际乘坐与两车相互对照后,也印证这样的看法,以掀背版i30的2650mm轴距与座舱空间的实际表现,肯定符合一款实用掀背车应具备的舒适乘坐需求,前座表现跟i30cw轿旅版并无差异。
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