“兄弟同心” 现代i30/i30旅行版试驾报告
2009-10-12 10:31 来源:网上车市网站 编辑:李鹏飞 动感互联观致3五门版
不过,在车身尺码较现有1.5-1.6升排气量车款放大的设定,i30车系无法提供高阶汽柴油动力,来匹配底盘套件的强化,使得i30cw潮旅版无缘让人见识更矫健的加速身手,算是此次试驾可惜之处,或许,有机会的话,i30车系导入扭力更强悍的柴油引擎,会是开拓真正高性能版本可尝试的路线。
在i30cw轿旅版与i30掀背版陆续上市,甚至加上配备升级的潮旅版与影音版两款特仕版本,可以看到i30车系整体编成战力已趋于完备。
面对品牌销售的低潮,采双线合击的i30车系,在品牌酝酿反弹能量上,毫无疑问地,将扮演极关键的战略角色,而在i30cw轿旅版与i30掀背版陆续上市,甚至加上配备升级的潮旅版与影音版两款特仕版本,可以看到i30车系整体编成战力已趋于完备。
经过两次试车体验后,已能掌握到汇集Hyundai新世代研发能量的i30车系,在各面向产品层次的提升,确实有值得亲身体验之处,尤其南阳决定推出独走轿旅车市场的i30cw,为国产车款增添多元性,也相当值得鼓励。不过,在竞争激烈的国产掀背车级距,以及i30cw国产轿旅车的独特定位,这两款同心齐力的i30车系双生兄弟,能否为现代攻下新山头航向蓝海?决定权将在每位消费者手中!
(编辑 李鹏飞)
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