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广汽丰田汉兰达全体验 走绅士路线的SUV

2009-06-16 06:57 来源:网上车市网站 作者:李晓磊 编辑:李晓磊 动感互联观致3五门版

大多数的SUV给人的感觉应该是那种要不就野性十足,要不就身躯庞大,要不就个性鲜明。而刚刚投产于广汽丰田的汉兰达就不属于上述那些要点。汉兰达虽然从整体设计来看有些像美国的“肌肉车”,但是实际接触下来,我们发现汉兰达并不是想它外表那么虎人,而是更像一个比较绅士的纯爷们儿。

动力操控 ——不温不火 亦动亦静

汉兰达拥有3.5升和2.7升两大排量、七个等级共10款车型。两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术,分别代表着丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。其中,3.5L发动机匹配五速手自一体变速箱,并采用全时四驱模式;2.7L发动机匹配六速手自一体变速箱,并采用前置前驱模式。这两种动力组合各有优点。

汉兰达先前以进口方式进入中国地区时就有3.5排量的车型,国产后新添加了2.7排量车型。由于我们之间所体验过3.5排量车型,所以此次就把重点放在了2.7的车型上了。汉兰达2.7排量车型搭载了1AR-FE L4发动机,该发动机是丰田最新开发的中高排量直列四缸发动机,强劲性能在丰田四缸发动机中首屈一指。其最大功率为140Kw/5800rpm,最大扭矩为252N-m/4100rpm,特别是在2000转左右,就能达到较高的扭矩,在中低速具有较佳的加速性能,非常适合城市驾驶。

汉兰达2.7的变速器为六速手自一体变速箱,与1AR-FE L4发动机形成了完美匹配,这样的搭配不仅进一步优化了动力表现,而且进一步降低了油耗。在油耗上,汉兰达2.7L排量车型在90km/h等速下的百公里油耗仅7.3升,综合工况下百公里油耗仅9.9升,燃油经济性媲美同排量轿车。

汉兰达使用的是轿车底盘,这就注定了这款车在越野能力方面的欠缺,除了多功能以外,多用途以及舒适性才是它最主要的目的。汉兰达出众的静谧性同样带给驾乘者非一般的享受,这主要归功于最新的空气动力学技术和高级隔音材料的使用。汉兰达不仅减少了车身产生的空气阻力,亦严格控制了底盘下方的运动气流,最终带来可媲美豪华轿车的风阻系数。

同时,汉兰达在车辆底部、车门周围及车顶和行李箱等部位都装配了性能优良的隔音材料,最大程度上将外界噪音隔绝在座舱之外。而在发动机方面,汉兰达的工程师精心设计了大容量消音器配置,大大提升了汉兰达的安静系数,带来非凡的静谧驾驭感受。

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