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油价上涨 汉兰达销量依旧持续攀升

2012-04-16 17:26 来源:网上车市  编辑:陈楚楚  

网上车市湖州站讯】高油价已经在不断刺激着人们的神经,而上个月又一轮的油价提升了。而我们发现,在一部分车主因油价而推迟购买车辆时, SUV的市场销量却依旧持续攀升。特别是作为国内首款豪华城市型SUV的汉兰达,截至目前为止已经突破了20万大关。

SUV市场更注重个性化需求

与其他车型的受众相比,SUV市场的受众具有事业有成,追求生活品质,超前的消费理念和实力等特性。在购买车辆时,他们更注重车子的舒适性和功能性,他们渴望“一车多用”,希望车子能同时满足自己上班以及家庭的不同需求。因此,在购车上,与每次油费多增加一百几十元这点上相比,他们更倾向于购买技术含量高,空间更加舒适的一些车型。换句话说,购买SUV的人购买的是车子的个性化,而不是燃油性。

而作为首款豪华城市型SUV,汉兰达融合了豪华轿车、MPV、SUV等众多车型的优秀特质。在上市之初更是率先提出“无界限”的生活理念,以“一车多用”“宜商宜娱”等多功能性为其宣传点。在设计上,更是以外观尊贵,空间宽敞,内饰豪华等特性迎合了消费者最主要的需求。汉兰达以自身的个性化满足了SUV市场中消费者,推动了自身的销量。

高科技配置,造就低油耗汉兰达

SUV 的主要特性是多功能性,它能满足消费者的个性化需求。而在油耗上,它也同样可以满足消费者的经济性。虽然有不少人都说SUV是油老虎,但在SUV市场中也是分油耗高和油耗低的车型,并不能一概而论。

据汉兰达官方宣称,2.5L的汉兰达综合油耗平均9.9L/KM;而在某些网站的统计中,我们可以看到2.5L的汉兰达综合油耗平均实际是12.5L/KM。这个数据虽然和官方有一些出入,

但是大部分车主都纷纷表示,以汉兰达近2吨的自重,这样的油耗已经很出乎他们的意料,让他们很满意了。

而汉兰达油耗低的主要原因在于其的发动机。汉兰达其2.7L与3.5L分别搭载直列四缸双VVT-i发动机与V6发动机。这两款发动机都配备了丰田独创的VVT-i技术。VVT-i技术就是利用电脑控制进气门相对于曲轴的开闭角度,根据行车的需要调节气门,可以提前开启,或者滞后关闭,从而智能上调节进气量的大小,达到平衡节油和强大动力的双重需求。除了这项技术外,两款发动机还配备了谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术,这些分别代表着丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。在降低油耗上,汉兰达的变速箱也发挥不少作用。汉兰达均采用手自一体变速箱,它的变速箱对于速度以及发动机转速都非常敏感,基本上不会让发动机的转速爬到2000rpm以上,并以此来保证燃油的经济性。除此之外,汉兰达轿车化的底盘,流线型的外观等等配置和设计也都为其的低油耗做出了贡献。

汉兰达用与中高级轿车相近的排量和油耗,使车主享受了轿车与越野车的驾驶乐趣,并同时兼顾了商务和家庭的用车需求。这些因素都使消费者的购车意愿向汉兰达倾斜。这也是油价上升而汉兰达销量依旧攀升的的原因。

●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数汉兰达 3.5 AT 四驱豪华导航版 2009款汉兰达 2.7 AT 两驱豪华导航版 2009款汉兰达 3.5 AT 四驱至尊版 2009款
厂商指导价: 39.98万 31.88万 42.98万
品牌: 广汽丰田 广汽丰田 广汽丰田
级别: SUV SUV SUV
长/宽/高(mm): 4785/1910/1730 4785/1910/1730 4785/1910/1730
轴距(mm) 2790 2790 2790
轮距(前)(mm) 1625 1625 1625
轮距(后)(mm) 1625 1630 1625
行李厢容积(升) 292/1198/2701 292/1198/2701 292
油箱容积(升) 72 72.5 72
排量(ml) 3456 2672 3456
最大功率(kw/rpm) 210/6200 140/5800 201/6200
最大扭矩(n.m/rpm) 337/4700 252/4100 337/4700
气缸数 6 4 6
变速器形式 手自一体 自动 手自一体
档位数 5 6 5
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 8.2 8 -
整车整备质量(kg) 2020 1855 2030
经济油耗(升/百公里) 9.9 7.9 9.9
查看 汉兰达 详细参数配置>> 

 

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(编辑 陈楚楚)

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