成年人都想要！2018年重磅SUV测试报告集锦

“倚天不出谁与争锋”，相信这句话每个人都有听过。这是金庸先生在倚天屠龙记里写的句子。看过这部小说都有了解，倚天剑还在剑鞘中的时候，任何宝剑都可以自诩为天下第一，但是当倚天剑亮出的那一刻起，它的光芒掩盖了所有。而英菲尼迪全新一代的QX50，就堪称是英菲尼迪历经十年磨出的一把极其锋利的“倚天剑”。今天，我们来到了美国的洛杉矶，就是要来深度体验全新一代英菲尼迪QX50，看看它是一把削铁如泥的“宝剑”，还是连水果皮都削不掉的一把“钝刀”。

当选择ECO模式时，油门的响应变慢，力度也变得有些沉，加速时会感觉到很明细无力感。我个人建议在平常驾驶时，还是把驾驶模式调整到STANDARD，在该模式下，动力表现足够使用，方向盘的转向力度也是轻松、舒适。

刚才我已经介绍了，全新QX50整体的响应和油门踏板的灵敏度会随着驾驶模式的变化而变化，而制动方面，它制动的力度还是很线性的，整体的制动感受并不突兀，不会有些车型调校的很神经质，一踩跟撞墙似的。