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主动转向非常实用 试驾宝马750Li-测试篇

2009-05-05 07:08 来源:爱卡汽车网  编辑:邓玺 动感互联观致3五门版

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上一代7系将电子换档杆转移到方向盘后,虽然在使用上需要一段时间适应,但也算是设计上的亮点之一,而新7系则采用已经在国产5系上装备的地台式电子换档杆,在使用功能上也没有区别。不同于5系上的银色金属涂装,试驾车上的亮黑色更显质感。只可惜在目前上市的740Li和750Li上依然装备6速手自一体变速箱,性能好坏放在一边不说,但从档位个数上就少了一块技术亮点,要知道对手们可都在为自己的8速变速箱在卖力宣传。

电子手刹和自动驻车系统也在配置表当中,在实际使用当中,自动驻车系统还是不够平顺,在停车的瞬间总会产生较大幅度晃动,不知道这样会不会惹恼后座的老板们。

宝马创新的侧视辅助装置也出现在新7系上,位于前轮拱两侧的摄像头可以提供车头横向的即时视频图像。驾驶庞大的新7系行驶在狭窄道路上非常方便,配合倒车影像使停车移位变得不再让人头疼。主不过这套系统需要手动开启。

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