马自达CX-7 30万元左右 进口SUV

车型四：马自达CX-7

推荐：2011款 2.5L 豪华型（售价：29.08万元）

特色：跑车风格SUV，运动中透露出平衡的用车功能

因为车型比较新颖，所以马自达CX-7在车身外形设计上绝对处于同期的领先水平。流畅、柔美的前脸造型让人感受不到丝毫的硬派，取而代之的是如同跑车般的动感与时尚。尺寸方面CX-7相比众多紧凑型SUV来说要明显大出一圈，其尺寸在5座SUV车型中绝对算得上是大体积。

在马自达CX-7的内饰设计上，我们并没有找到太多其他马自达车型所共有的特点。黑色内饰配合银色装饰体现出了非常强的运动感。仪表的造型和灯光色彩搭配都十分的运动。2750mm轴距留下了给人太多的想象空间，尽管乘坐完全没有问题，但也不是特别宽敞，毕竟是作为跑车风格的SUV设计。

进口车型马自达CX-7采用了与国产睿翼相同的代号为L5的2.5升自然吸气发动机，不过在调教上无论是功率还是扭矩都比睿翼要小了一些。,最大功率120kW,2000-5500rpm可以释放205N.m峰值扭矩，变速箱同为5挡手自一体设计。官方0-100加速时间为12.5秒。各方面不但符合一款运动SUV的表现，而且油耗也相对比较经济。

马自达CX-7过强调公路性能，虽然麦弗逊加多连杆悬挂问题不大，但仅仅只有一款前驱的选择，似乎与国内消费者的要求相去甚远。不过好在马自达CX-7只是为国产化打前站，以后国产后还是有四驱可以选择的。而作为两驱车型，208mm离地间隙还是能够应付崎岖路况的，只是不能让驱动轮失去抓地能力而已。电子液压方向助力手感很舒适，和每一款马自达车型一样，CX-7的运动感受很直接，这是它最大的用车诱惑力。

在配置方面，马自达CX-7主被动安全措施和同级同价位都差不多，舒适功能也未见有太多的特别之处，只是无钥匙启动系统还算比较抢眼，关键是比较实用又凸显一定的用车档次。