斯巴鲁森林人等 五款30万元进口SUV推荐

【网上车市】30万元能够选择什么车型？按现在的国内市场来说，这个价格层次的选择面非常丰富，可以买合资品牌中型车的顶配版本，也可以购买豪华品牌的中型车譬如奔驰C，宝马3系还有奥迪A4L等。当然你甚至可以选择大部分合资SUV的顶配车型，还能节约一些预算。

对于那些肯花30万元购车的消费群体而言，进口的SUV不但品质更有保障，而且在用车方面亦有自身独到个性。带着选什么30万元SUV进口车的疑问，我们将在下文中一一阐述市场热门或主流车型特色何在，不足又在哪里。

车型一：Jeep指南者

推荐：2011款 2.4 70周年限量版（售价：27.89万元）

特色：外形硬朗，系出名门，四驱还算强大

2011款指南者的外观有所变化，采用了新的前脸设计，很像一台缩小版的大切诺基。2011款车型普通版车型共有6种颜色，70周年限量版新增古铜金珠光漆。新前脸上所使用七孔家族式进气格栅虽然血统很Jeep，但更加秀气也更加霸气，内部的X型交叉网同样源自大切，甚至连大灯形状都一模一样。

2011款指南者与2010款的内饰差别没有外观那么明显了，除开更为时尚的三幅条方向盘之外，更多的还是Jeep品牌美系硬朗风格的体现。虽然不怎么时尚前卫，但看上去还是很有个性。作为城市越野来说，指南者的外观和内饰确实比同级SUV粗矿，但传承家族特色对于这类进口SUV的销量提升还是非常有帮助的。

车身尺寸方面，指南者的长、宽、高分别为4448mm、1812mm以及1718m，轴距2635mm,行李箱容积458升。空间方面，相比老款有一些尺寸的变化，但轴距还是保持一模一样，所以实际乘坐空间并没有太大的改变。并且因为这是一款基于轿车平台的SUV车型，所以指南者的座椅设计要比其他Jeep车型低矮很多。在舒适性方面，我想指南者不会让你失望的，看似平直的座椅设计，并不会降低舒适感。

2011款指南者沿用了老款上的GEMA 2.4L D-VVT发动机，在调教上也没有做任何改动，在双VVT可变气门正时支持下，仍然125kW/6000rpm最大功率,而当发动机在4500rpm时可以释放了220N.m峰值扭矩。因此我们在新指南者上找不到更熟悉的动力感觉，无论是起步或是加速都与老款没有太多实质性差别。JATCO提供CVT变速箱依然出现在2011款指南者车型上，除开结构紧凑重量轻巧外，最大优势是舒畅舒适，没有复杂的操控界面，除开D挡外，任何路况都能通过CVT无级变速箱电子模拟6速M挡程序完成，这样一来，变速箱的界面变得很简单，没有雪地模式，超车挡等等。

在实际驾驶中指南者的油门踏板很轻，响应也非常灵敏。只不过很难感受到所谓的推背感，CVT变速箱的特质表现得十分明显，所以中段加速超车有些力不从心，但无间断平顺换挡感受倒是让乘坐变得非常舒适。

前麦弗逊加后多连杆的悬挂结构是市面上主流SUV的标志。相比老款，新指南者悬挂调教更加扎实，弹簧有些偏硬。路面上大部分的颠簸信息都会通过底盘传回车内，这将带来后排乘客的抱怨，但这也带来一个好处便是过弯时车身的侧倾非常小。传统的机械液压助力系统带来全程回馈力度大体均匀，不会有太多明显差异，虽然不能有利协调低速和高速的力度完美分配，但操控性一如常见同类SUV的轻松自如风格。

205mm离地间隙释放了一个积极信号，那就是新指南者的底盘通过性还是有保障的，最少常见的崎岖路况并不能给其带来困惑。指南者电控多片离合模拟了中央差速系统，虽然不能百分百锁止，但我们启动4WD LOCK开关后能让车辆始终处于四驱工作模式状态下。另外，指南者还具有电子刹车辅助功能，ABS轮速感应器可以只会刹车系统卡钳以点刹形式进行制动，从而以制动力方式模拟出轮间差速锁。