夯实基础赢发展 访长安轿车华捷店欧总

团队的基础提升才是企业发展的根本，这就是一个经营自主品牌的企业老总在访谈中最为强调的要点。长沙华捷作为在长沙地区新开的长安轿车4S店，经过了数月的积累沉淀，有太多的故事我们不曾知道。那么，在华捷开业前夕，网上车市小编带你走近这个团队的掌门人，听听他是怎样看待自主品牌，看待一个团队的。

网上车市：欧总，您好。对于竞争激烈的长沙车市来说，华捷是一个后起之秀，那可否请您为我们介绍下您的团队呢？

欧总：实际上，我们华捷在汽车行业里并不是一员新兵，我们隶属于湖南日丰集团，日产、帝豪、福特都是我们集团下的品牌，我们华捷拥有集团做坚强的后盾。但是我们不可否认代理长安是个新兵。我个人认为，我们华捷是个年轻的团队，每个部门都充满着年轻的活力和奋发向上的激情。年轻没有失败，年轻无极限，所以我们的团队是个非常优秀的团队，具有不可限量的发展空间。我相信假以时日，长安轿车和华捷在湖南的汽车市场上拥有非常不错的知名度。

网上车市：那为什么在选择品牌的时候，会选择长安轿车这个自主品牌呢？您是怎么样看待这个品牌的？

欧总：两个方面：一方面是基于国家的政策。虽然说现在合资品牌也许市场认可度和占有率都要高一些，但是从国家的发展战略的角度来看，自主品牌势必成为国家重点发展的一个重头戏。就像家电品牌，最近几年自主品牌的市场占有率日趋增高一样，汽车行业的自主品牌也会拥有更大的发展空间。

至于我为什么会选择长安这个品牌，其实长安品牌是个非常厚重的品牌，很多人只知道长安的合资品牌和长安的微车。长安轿车这个品牌只有六年的时间，但是它的发展速度是非常迅猛的，06年刚刚诞生，仅仅是3万台的销量，08年10万，10年25万台，我们厂家今年的目标是38万台。在自主品牌中，长安的品牌价值达到了270多亿，是目前自主品牌汽车行业中最高的，甚至比其他行业的自主品牌价值还要高。

长安的前身是兵工厂，创始人是李鸿章，这就决定了长安的高品质和务实性。2010年的时候，国家的技术部门、发改委、公信部对长安等自主产业做了个综合评比，长安品牌的质量是排在行业第一位的，获得了97.4的高分。长安的研发能力是自主品牌中最强的，意大利的都林、英国的伯明翰、美国的底特律、日本的横滨、中国的重庆、哈尔滨、江西、深圳和北京都有研发基地，我们称为五国九地。明年预计有5款新车，全部在外国研发，外观跟奔奔MINI和CX20一样来自于意大利大师的设计、安全都是美国底特律打造、内饰全部来自横滨、底盘来自伯明翰，这就是我们为什么会选择长安品牌的原因之一，这十年来在研发领域的投入着实是自主品牌中难以披靡的。我们选择长安就是看中了它的未来。

网上车市：前几个月，华捷一直处于试营业阶段，我们可以看到在这个阶段中，华捷频频举办新老客户的互动活动，那您认为这种营销模式的可取之处在哪里呢？

欧总：8月25日我们华捷正式开业，之前的几个月都是试营业阶段，在这几个月的时间，我们有做过团购、客户关怀活动和互动活动。我们不断地做互动活动，让客户近距离地感受长安的品质，通过口碑的形式让客户知道长安轿车的品牌和华捷这个团队。我们也是希望通过这些活动让客户感受到我们长安轿车的价有所值，接受这个品牌。

网上车市：长安这个品牌在人们的意识里是做微车的，那华捷要怎样做才能提高品牌认知度，为销量做铺垫？

欧总：长安轿车的市场认知度确实有待提高，而我们华捷作为长安轿车的经销商，我们也要承担一定的压力，做一些挑战，在提高品牌认知度这个问题上，我们打算从两方面入手：第一从品质出发，刚刚我们有说到长安是个很务实的品牌，追求的是高品质的工艺和考究的选材，并且我们正在努力创新做得更好；第二个，我们将结合厂家的广宣计划，加大广宣的覆盖面，让更多的人亲身体验到长安品牌的高品质追求。另一方面，我们要借助口碑宣传，我们有自信给大家提供更多的机会来接触长安轿车这个品牌，真金不怕火炼。

网上车市：今年车市一直低迷，很多品牌都出现了压库存的压力，不知道华捷的情况是否有取得让我们惊喜的成绩呢？

欧总：说实话，作为经营自主品牌的企业，我和我们华捷团队的员工都背负着很大的压力。但是在我个人看来，市场背景越是困难，越是要注重团队的基础修养，处境艰难的市场环境对团队的素养有着非常高的要求，所以我们一直在抓的是员工的培训，我们要提高团队成员的专业水准，也就是要抓夯实我们公司的基本。当市场处于低迷的时候，团队的基础建设才是我们要做的最核心的工作，这样一旦市场有好的发展势头，你会看到一个发展迅猛的公司团队。

网上车市：现在已经是8月了，接下来就是金九银十了，对此，欧总您有什么一个期待？

欧总：金九银十我认为是一个概念，所以我不存在什么期待。我们华捷将按部就班的做好每一项工作，只有做好团队基础的东西，才能确保公司更好的发展，到那个时候，我相信我们的销量也不会受淡季旺季的影响，会一直取得一个不错的成绩。

(编辑 陈丽丽)