热销车冷销车大PK 途观等SUV车型的对比
2011-02-18 12:07 来源:搜狐汽车 编辑:梁一平 动感互联观致3五门版
容量巨大、人气颇高中国车市,成就了众多的洋品牌,但也让很多的洋品牌黯然神伤。同样的车型、类似的价格、类似的配置,但“混”的确是一个天上一个地下。今天我们一起看看在异常火爆的SUV车型中,三款被消费者追捧的一塌糊涂的热门SUV车型,以及三款人气比北京天气还要冷的冷门SUV车型。
火爆车型一:上海大众途观
作为这个级别里国产的唯一一款德系SUV,途观受到的追捧程度,堪称这个价位车型里的大哥级人物!店家开出的加价账单,已经可以买一辆自主品牌的A00级轿车了。下面笔者将和您一起看看,这个火的发紫的途观有啥过人之处。
火爆原因一:品牌号召力
作为上个世纪八十年代初就已经在中国投产的“大众”牌汽车而言,在品牌的知名度上积累了相当的优势。很多消费者都是看着大众汽车长大的。特别是“大众”牌汽车在新闻节目中的频繁出现,也让很多消费者注意到了汽车品牌和商务活动之间的关系。而数以百万计的保有量,也让“大众”牌汽车的曝光率相当的高。所以有年头、有数量、有口碑、有品牌的家族优势,是途观火爆的原因之一。
火爆原因二:维护网络相当完善
途观的技术含量比较高,但没有多少消费者会担心这车的后勤支援跟不上,因为上海大众的4S店,在数量上已经达到了700家,而且这一数字还在迅速增加。至于那些特约维修站的数量,就只能用已经覆盖了县级城市来形容其数量的庞大和布局的完善了。作为一台高技术含量的SUV,开着途观饱览祖国壮丽河山是件惬意的事,这其中让消费者操心的是如何选择一条能近距离接触大自然的行驶路线,而不用担心陌生环境下,维修保养是否方便。
火爆原因三:产品本身符合中国消费者的喜好
途观的国产版本进行了加长,而“加长”也是大众家族在华一贯的作风,加长的目的就是让坐在后排的VIP们,可以轻松的翘着二郎腿,透过全景天窗遥望着无垠的宇宙星空。这份敞亮与坦荡,是实现“大众”汽车火爆大卖的必杀技!而且还是屡试不爽的那种。再加上澎湃的动力、高标准的安全配置、极其坚固的驾驶感受,所以加价,依然需要等待。
- 上海大众 途观2.0T旗舰
- 上海大众 途观2.0T旗舰
- 上海大众 途观2.0T旗舰
- 上海大众 途观2.0T旗舰
- 上海大众 途观2.0T旗舰中控
- 上海大众 途观2.0T旗舰局部
- 上海大众 途观2.0T旗舰局部
- 上海大众 途观2.0T旗舰中控
主要参数 | 途观 2.0T AT/MT 四驱 旗舰导航版 2010款 | 途观 2.0T AT/MT 四驱 旗舰版 2010款 | 途观 2.0T AT/MT 四驱 菁英版 2010款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 30.98万 | 29.48万 | 28.18万 |
品牌: | 上海大众 | 上海大众 | 上海大众 |
级别: | 越野车 | 越野车 | 越野车 |
长/宽/高(mm): | 4525/1809/1665 | 4525/1809/1665 | 4525/1809/1665 |
轴距(mm): | 2684 | 2684 | 2684 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李箱容积(升): | 400/1530 | 400/1530 | 400/1530 |
油箱容积(升): | 63 | 63 | 63 |
排量(ml): | 1984 | 1984 | 1984 |
最大功率(kw/rpm): | 147/5100-6000 | 147/5100-6000 | 147/5100-6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 280/1700-5000 | 280/1700-5000 | 280/1700-5000 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1705 | 1705 | 1705 |
经济油耗(升/百公里): | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
查看 途观 详细参数配置>> |
- 1.火爆车型一:上海大众途观
- 2.冷遇车型一:吉普指南者
- 3.火爆车型二:东风本田CR-V
- 4.冷遇车型二:三菱劲炫
- 5.火爆车型三:北京现代IX35
- 6.冷遇车型三:双龙爱腾
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