车市升温、退税调高 汽车零部件出口好转

随着欧美汽车消费市场回暖，中国汽车零部件出口形势大为好转。昨日，上海证券报记者获悉，上半年，行驶系统零部件产品出口明显增长，较去年同期增长约5%。尽管其他汽车零部件出口低于去年同期，但以发动机零部件为首的汽车零部件连续4个月环比增长。出口退税率的提高也加大了相关企业的出口利润。 

昨日，中国汽车工业协会基于海关数据整理的结果显示，上半年中国汽车零部件出口形势日益好转，尽管整体出口金额同比下降，但降幅有收窄趋势；行驶系统零部件产品出口率先增长约5%。此外，自2月以来汽车零部件出口环比明显增长。以发动机零部件产品为例，2月出口金额为1.07亿美元，同比下降47.17%；3月达1.41亿美元，同比下降38.86%；4月为1.85亿美元，同比下降25.97%；5月为1.86亿美元，同比下降24.1%；6月为10.30亿美元，同比下降24.73%。

盖世汽车研究院院长陈文凯昨日表示，“出口形势确实有所好转。不少海外采购方以单笔小金额、提高采购频率的方法进行采购。以转向系统类零部件出口为例，2009年2月国际采购商的采购频次飞增，6月采购频率约为2月的5倍。”

业内人士指出，如美国汽车市场持续增长，则下半年出口形势会继续向好。

在采访汽车零部件企业高层时，他们表示，汽车零部件出口增长的原因有多种。其一，有些具有相对垄断优势的企业，成为欧美竞争企业关厂减产的受益者。福耀玻璃就是最典型的例子。其二，受益的多为售后市场提供零部件的企业，这源于欧美市场的刚性需求和市场回暖。

昨日，万丰奥威高层表示，“以前，我们的主要出口市场是美国，这一市场今年7月才大幅反弹，因此对回暖的感受并不深。如果美国汽车消费市场持续回升，我们的海外销量也会随之增长。”联合证券在一份研究报告中指出，预计今年3季度至4季度，以福耀玻璃、中鼎股份、万丰奥威为首的企业将从出口市场中受益。

陈文凯进一步指出，由于今年调高了一些商品的出口退税率，不排除某些汽车零部件产品的出口退税率按新规则调高10%，企业的盈利能力因此提高。

(编辑 黄美玲)