伴随全球能源紧张，各主要汽车厂商均大力研发混合动力车型。如丰田，本田等厂商的技术已较为成熟，其混合动力车型普锐斯，思域等车型也已进入中国寻常百姓家。而同样知名度较高的现代汽车，也将在巴黎车展中亮相的新胜达混合动力车型即成果之一。

身为韩国汽车业的代表，现代正在努力弥补在混合动力技术方面失去的时间，开始大力研发混合动力技术，应逐步应用到畅销车型之上，以期追赶丰田与本田。将在巴黎亮相的油-电混版合新胜达即是如此。

它依然被设计为四轮驱动型的越野车，并未因混合动力技术而牺牲原有的车型特质及动力表现。这款混合动力的新胜达将采用2.4L的汽油引擎，并匹配6速自动挡变速器，技术核心则是内置的30千瓦的锂离子电池。

混合动力新胜达的车载电池与引擎在良好的工况配合下，可达到每百公里5.35L的油耗值表现。新车排放的CO2测量数值仅为148g/km,完全可以达到世界多数国家的排放标准。

据悉，这款混合动力的新胜达将在投产后首先在英国进行销售，但上市日期尚不明朗。而现代另一款混合动力车型 Avante（Elantra伊兰特），将在09年7月首先在韩国国内销售，并逐渐销往世界其他地区。这一款混合动力车型采用锂聚合电池与液化石油气混合提供动力，现代对其销售前景相当看好。

(编辑 李鹏飞)