标致3008——浪漫的实用主义者

它，拥有1，639mm的车高以及150mm之车底离地高度，宽阔的环舱视野加上面积达1.6平方公尺的全景式天窗，让您拥有群览众山的极佳视野优势，迎接您进入实用主义的浪漫，它就是属于您的座轿－Peugeot全新跨界休旅车3008。

无限大的可能3008诞生

进入Peugeot品牌车系编成8年级世代的3008跨界休旅，其设计蓝本源於2008年巴黎车展上展出的Prologue概念车，当时具有高成熟度的内外设计露出，几乎已透露出厂内将安排量产的时程不远矣，而其独特的车体安排，融合了SUV车款的高度、MPV之身长，加上掀背车产品的俐落臀线，演绎出品牌Crossover Utility Vehicle跨界休旅车第一辆作品。在车系命名上3008身为3系列车款之一员，中间的00数字代表着无限大的可能以及产品线之延伸，也就是「∞」之符号影射，全新3008车系便於2009年1月法国原厂正式发表。

圆润车身搭配有力的腰尾

先从车系视觉感受谈起，既以跨界车型做为主打，再加上Peugeot汽车向来风格独具与鲜明的设计语汇，反映在3008之上，车身规格长宽高拥有4，365mm x 1，837mm x 1，639mm之尺码，约略为一辆中型SUV车款体型，但较为低矮宽扁，车身线条也显得顺滑少有棱角；车室内装精致且触摸质感良好，更让人拥有舒适的车用体验。全车由外至内望之俨然，即之也温，放大的车身尺码中在传承品牌的一贯设计基因与内部细节面达双双顾及。

全车以圆润的车头带起，由发动机盖、饱满的车前保杆、叶子板与A柱等，都带有点丰腴的顺滑，巨幅的厂徽与单体式水箱护栏为车头最引人注目的两项视觉焦点，特别是在水箱护栏内镶入了镀铬饰条交织成方块状，之中在横跨一道塑料防撞杆，带出新世代Peugeot车系的一贯作风。正圆形的车前雾灯坐落在鲨鱼鳍式车头灯组之下，若用拟人化的譬喻方式来形容车辆的头灯，那麽3008的双眼是引人注意的坚定眼神，其外在散发的银质色调更与车前下巴的金属防刮护板、车侧后视镜的类金属外壳互相呼应。

在3008车侧形象，Peugeot巧妙的运用了车窗上缘与车门下缘之两道镀铬饰条带出侧体剪影，若在不知车身规格的前提下，3008正有如同掀背车般的弧线顶篷、厚实的C柱与俐落的车尾，然在架高的车身上拥有150mm的车底离地高度，四角落乃运用17寸五幅式铝合金轮圈配置。为了增加其运动化形象，3008依旧带有侧裙搭配，以黑色消光面强化塑料包覆在裙摆位置。3008车侧后视镜的转向灯组位置坐落在镜组基座下方，一改传统的灯壳内置式灯条，於此同时还附上照地迎宾灯。

虽然3008定位为一辆多功能跨界休旅车系，不过驾驶座却散发着十分浓厚的战斗环舱的气息，由潜望式双环仪表佐以镀铬圈环、方向盘换档拨片、环绕式中控台完全隔开於驾驶与副驾之间，打造驾驶优先单人专属空间。以黑色系为主要色系的仪表中控总成，在空调出风口、排档头与开门拉把上皆点缀着亮银色镀面，增添了细节处理与质感，同时拥有灰黑色泽的钢琴烤漆中控饰板，更是大面积的占据了前座位置。

当然后排座椅也是机能性高的60/40分离式可倒座背，搭配车后行李厢，置物容量可由512公升扩充至1，604公升；三层式行李隔板，能提供更具机能性的储物规划。另外行李厢活动隔板的运用，为三段高度可调，置於中层位置，最大乘载重量为100公斤。

Peugeot 3008车系的整体内装以前排座位的精致简洁，细节部分也处理得宜；后排座位简单空间适中；后行李厢空间实用性强。全车许多零碎的储物空间皆能设计利用出来，再加上明亮的车室采光与玻璃车顶的运用，3008不仅浪漫亦的确很实用。

   

3008车上使用的动力原件与传动系统也同样以实用思维来打造。其搭载1.6升HDi直列横置4 缸柴油涡轮动力，发动机本体运用轻量化铝合金材质打造，与高压缸内直喷、VGT可变几何涡轮增压之配合下，可输出110匹最大马力，同时峰值扭力提供於发动机转速1，750rpm达24.5kgm。变速系统的搭配以6速EGC电控式自手排变速箱，提供方向盘换档拨片功能，0~100km/h加速需时12.2秒，油耗表现达到优异的20.41km/l之平均油耗。

3008变速系统的搭配以6速EGC电控式自手排变速箱，提供方向盘换档拨片功能，以手排为主要结构运作的变速系统，拥有平均油耗表现20.41km/l的亮眼成绩。

 

编者小结：对於车室设计与细节质感感到满意，同时零碎的空间，也能成功整合成置物位置，在大包小包的全家出游或是上下班通勤的日常用车，无论是行李、零碎物件或是饮料罐等，皆有适当的摆放位置，当然宽敞的车后厢与三段式行李箱隔板，能有利组织物品之摆放，相当方便。在道路的操驾上，Peugeot品牌惯有的底盘调校，提供清晰的路况回应，但又不至於太过死硬，弯道中车身的侧倾则因3008的高重心，而显得无法避免。在动力与传动的运用上，1.6升柴油发动机搭配6速自手排变速箱，很明显的节能取向搭配，让油耗与动力磨损藉由此具运用离合器的变速箱减到最低，然在此必须折衷的即是换档间的顿挫感。正如笔者所下的标题，Peugeot 3008它很实用同时也带有着浪漫。 

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(编辑 黄松)