[动态]:矛?盾? 奇瑞A5 1.8L如何做到节油动力统一
2007-11-14 17:48 来源:网上车市华南区 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
奇瑞A5/1.8L在动力上和油耗上的出色表现归功于其搭载的ACTECO1.8发动机。该发动机具有低转速大扭矩的特点,其所采用“对称气道”技术及轻量化设计,通过充分优化进气燃烧系统和优化发动机缸体、燃烧室、活塞、曲轴连杆等部位的结构设计,有效地抑制了发动机进气噪音和增加汽油燃烧的充分度,百公里油耗仅为5.3升,这个数值远远低于同排量甚至是1.6排量车型的油耗。
这款发动机是典型的低转速高扭矩发动机,从1000转到2500转,扭矩迅速达到158N.M,功率匀速从20KW增长到近50KW,起步快,加速性能好,这样的设计使车子迅速完成并跨越这个阶段,这种特性非常适合城市频繁减速、停车、加速等车辆使用要求;转数在4000转—5500转区间,扭矩维持在160N.M以上,功率则维持在90KW上下,扭矩、功率都接近最大数值,是一个稳定的经济使用状态,这样的特性使变道、超车动力强劲,同时维持低油耗。
11月份奇瑞汽车在全国展开了奇瑞A5/1.8L的试驾有礼活动,用这种开放式的试驾体验,让更多的消费者以及媒体亲身感受这款车的优异性能,也正因如此,这款车上市伊始便赢得了汽车界的一致好评,成为奇瑞汽车这支绩优股发挥其市场潜力的强劲推动力。
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