[动态]:矛?盾? 奇瑞A5 1.8L如何做到节油动力统一
2007-11-14 17:48 来源:网上车市华南区 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
动力和油耗似乎永远是“矛”和“盾”的关系,强动力必有高油耗,而低油耗则往往以牺牲动力为代价,这似乎是在汽车技术发展的铁律。但奇瑞A5/1.8L让这个铁律站不稳脚跟了,虽然排量标准为1.8L,然而却让消费者享受了2.0排量的充沛动力以及1.6排量的经济油耗。
奇瑞A5/1.8L是奇瑞公司9月初推出的一款新车,搭载的是奇瑞的ACTECO发动机,最大功率97kw/5750 rpm,最大扭矩170N.m/4300--4500 rpm,这样的参数不但在1.8排量车型中占有绝对优势,甚至还超过了像上海大众的斯柯达明锐2.0L、帕萨特领驭2.0L和一汽大众的迈腾2.0L等有“名望”的2.0排量车型的最大功率和扭矩,但在这样的大动力下厂方给出的百公里等速油耗却只有5.3L。
最大功率
最大扭矩
油耗
奇瑞A5/1.8L
97/5750 KW/rpm
170/4300-4500 N·m/rpm
5.3 升/百公里
斯柯达明锐2.0
85/5200 KW/rpm
170/4000 N·m/rpm
6.0 升/百公里
帕萨特领驭2.0
85/5400 KW/rpm
172/3500 N·m/rpm
6.2 升/百公里
迈腾2.0
85/5400 KW/rpm
172/3500 N·m/rpm
6.6 升/百公里
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