主持人：各位网友，大家下午好，这里是网上车市、上海热线、人民网和南方网在上海车展现场的联合直播室，在这一时段作客我们直播室的嘉宾一共是两位嘉宾，一位是嘉宾是来自大发工业株式会社的执行董事岩边裕昭先生，另外一位是一汽吉林汽车有限公司的连云杉副总经理。两位您好，备受瞩目的第12届上海国际汽车工业展览会已经拉开了帷幕，在这个全球最具影响力的国际A级车展之一的上海车展上，大发工业株式会社带来哪些车型参展？
岩边裕昭：这次我们带来了即将在6月份开始上市销售的新概念小型多用途休旅车叫做森雅，同时为了让中国的顾客更加了解大发，我们还同时带来两款小型的常用车，还有一款小型的SUBBEGO，一共6台车。
主持人：你刚刚所提到的这些车型中你认为哪款车可以称得上是其中的亮点？
岩边裕昭：其中的即将在6月份开始上市的森雅，我认为是完全符合你的说法，是一个亮点，森雅在中国应该是符合消费者多样化需求的一款新概念休旅车，可以用于工作也可以用于生活，也可以用于休闲旅游。
主持人：你是怎样看待森雅这款车的市场前景的？
岩边裕昭：至今为止中国市场上主要销售的都是一些三厢或者两厢的乘用车，这次我们带来的这小型MPV应该是属于这种范畴。我们至今还没有做过这样的一个车型，它有两种，一种是五人乘坐，一种是七人乘坐。
主持人：请问岩边裕昭先生大发工业株式会社在过去06年整体表现如何？
岩边裕昭：在过去的一年里大发一共生产了134万辆车。大发是100年前创立，以发动机生产制造起家的一家汽车公司，今年正好是100周年。去年我们生产了245万个发动机，用于大发自己的车辆和提供给丰田公司。
主持人：这个问题我想请问连总，为何会选择一汽吉林作为合作伙伴，是什么地方吸引了大发？
连云杉：大发与一汽吉林的合作应该是一汽集团的战略合作的最好选择。作为一汽集团来讲，因为积极响应中央政府大力推进节能环保经济型车型的政策，所以选择了大发这个在世界上节能环保很特殊的专家，它是优秀的合作伙伴，它能强化我们的生产能力。大发的生产地点现在放在了一汽吉林汽车公司，是由于一汽吉林汽车公司本身就有着生产小型的乘用车的优势，而大发无论从技术力量，设备以及经验来讲都是比较丰富。
主持人：你认为这次的合作会给一汽吉林带来哪些改变？
连云杉：应该说与大发小型车合作，能够为我们一汽吉林汽车培育出更多的小型车方面的人才，同时也能够让我们感受到世界上小型车专家方面的先进经验，包括它的管理，包括它的生产等等方面，毫无疑问这应该是互补的合作。
主持人：我们了解一汽吉林汽车有限公司主要产品是CA6360、CA6361、CA6371微型客车，还有CA1010A的微型卡车，这次与大发合作以后，一汽吉林如何平衡大发产品跟自身产品的发展？
连云杉：一汽集团采取了两条线并进的策略，就是将吉林汽车有限公司定位为一汽集团的小型乘用车的生产基地。一条线生产你刚刚提到的那几种车型，同时我们还会积极开发更多新的车型，我们定位为自主品牌提升和发展生产线。另一条战线是与国外优秀的合作伙伴合作，生产森雅以及今后的一系列产品。
主持人：目前中国汽车市场竞争非常激烈，你认为大发产品的卖点在什么地方？
连云杉：我认为它的最大的卖点是将自己在小型车方面的这种优势引入到中国汽车市场，现在正好是一个小型车的春天。这是一个好时机，所以我觉得在这么一个恰当的时候，恰当的地点引入应该是大有作为的。
主持人：这个问题问岩边裕昭先生的，刚才连总说大发是小型车的专家，我们知道大发一直也是以小型汽车而闻名的，请问未来大发工业株式会社是否会保证这一不变的生产目标，还是在未来会引进其他系列的，其他车型的类别呢？
岩边裕昭：现在重点关注小型车，我们在小型车方面会加大力气，这已经是一个世界性的潮流。这主要是环境问题，为了解决这些问题并且还有这么一个大的背景，大发就是长期以来致力于小型车开发制造的一个厂家，这个方面它积累了多方面的优势，大发今后也会在这一个领域专注于小型车的开发和生产，开发出更多新的小型车的产品，以中国为首，在全世界扩大小型车这方面的工作。
主持人：这次大发也展出了森雅的概念车，那么请问岩边先生，新概念具体体现在哪些方面呢？
岩边裕昭：这个主要有三点，一个是这个车有5人座位，也有7人座位，它的座椅的排放的方法是非常多的；第二个就是从车的外观上难以想象他内部空间的宽敞的程度，这也是源于大发独特的内部空间的技术；第三点就是这个车装载最新型的发动机，在这么大一个空间里坐上5个人，或者坐7个人，大家能想象这样一个1.5或者1.3L的发动机行吗？答案是肯定的，我们期待各位可以亲自去体验一下这个发动机非常优秀的行驶性能。
主持人：作为汽车产品都要面临着建设网络的问题，请问连总，作为未来国产大发产品他是会建立一个全新的销售售后服务网络呢，还是会借助原有的一汽吉林的销售网络进行改造？
连云杉：应该说这是一个新与旧的结合，新的方面为了迎合世界，包括迅速发展的汽车市场，我们制订了全新的标准，以高标准、高质量来要求售后服务，旧的结合是指经销商网络的建设，主要源于一汽集团原有的网络。从原有的网络中选拔了一批高质量、高标准的经销商，目前大约达到100家这么一个数量，在今后的工作中，为了能够更好的满足客户的售后服务需求，我们还会陆续的吸纳一些优秀的经销商。
主持人：未来合资产品的主攻市场是哪里？
连云杉：应该还是在小型的乘用车和商用车两个方面，我们将与大发一起积极的推出世界上最新颖，最能满足中国汽车市场客户需求的一些车型。
主持人：对于大发这个品牌，中国的消费者可以说是又熟悉又陌生，熟悉是曾经风靡一时的大发微面，陌生的就是大发这个品牌，请问岩边先生今后将如何推广大发这个品牌呢?
岩边裕昭：大发这次是首次推出独立的大发品牌，而且是跟一汽吉林汽车共同生产这个产品，现在的现状是大发公司派了很多的技术专家和技术人员，还有销售专家来到吉林跟吉林汽车的工作人员一起工作，大约150多个人长期在这里。为了让大发的品牌更加广泛的被中国消费者所认知，我们一方面在产品的生产方面投入最大的实力，生产高质量、竞争力强的产品，同时在销售方面建立优秀的销售和售后服务系统，让顾客通过购买大发的产品得到充分的满足。另一方面，还会把大发公司100年来的经验技术传授给吉林汽车，从这几个方面努力下去，扩大大发的品牌的影响。
主持人：面对国内非常成熟的紧凑型轿车市场，请问岩边先生大发是否有计划将自己大量的优势车型引进中国？
岩边裕昭：我们是这么考虑的，有关第二个车型对于我们也是非常重要的一个问题，而且我们有多种车型现在正在研究之中，但是中国市场有一个特征，就是变化非常之快，那么你决定的太早，也未必能够很准确的把握这个市场的脉搏，太早太晚都不行，所以要通过我们现在生产的车型充分的分析市场的反映，在此基础之上作出决定，一旦决定之后我们会以最快的速度投入第二个车型。
主持人：根据这几年中国汽车的销售量，中国目前已经成为全球第二大汽车消费市场，那么这几年厂商之间的竞争日趋白热化，尤其在服务方面更是寸土必争，我们了解到大发有自己独特的理念，比如说“可以看到客人的笑容与感动是我们最高兴的”，还有一个是“相互的平等以及尊重是我们的诉求”，那么想请问一下岩边先生，你能否给我们具体谈一下大发汽车是如何保证这种理念运用在日常的生产与工作之中的？
岩边裕昭：这次我们跟一汽吉林合作，他们在全国范围内选拔优秀的一汽系统的经销商，到年末我们的目标是全国120家店。有关培训销售店，我们在去年的11月份就已经开始了，对经销商在销售零件，还有售后配件、服务方面的教育，那么让他达到可以适合我们这种高水平、新概念小型车的销售的标准，我们首先就是要重视销售店的建设，让来的顾客感到开心，感到满意。
主持人：这几年中国汽车市场发展非常快，新车推出的频率非常高，汽车市场逐步细分，那么面对中国快速成长而且潜力十足的市场，大发汽车将如何应对？
岩边裕昭：我觉得，归根到底还是必须倾听中国顾客的声音，找出中国顾客真正需求的产品，从而推出我们恰如其分的车型，大发在全世界120多个国家都有销售，在这个方面积累了很多的经验，我们的车型在选择上面非常重视，我觉得关键就是能够选择出恰如其分的中国顾客需要的产品来提供给他们。
主持人：那么大发汽车在07年的整体规划是如何？有着怎样的预期？
岩边裕昭：因为今年我们是从6月份开始销售的，所以今年的计划是1万辆， 08年的计划是3万辆。
主持人：能否谈一下大发汽车未来在车型分布上的战略部署？未来将会引进或者是生产哪些车型？
岩边裕昭：刚刚我也说过，大发有很多的车型，而且还有正在开发中的车型，我们主要的方向仍然还是小型车，而且是装载最新技术发动机的小型车，是高质量的，同时不光是在乘用车，在SUV、小型MPV我们都有可以选择的产品。
主持人：请问岩边先生为了实现这一目标，将会有哪些举措进一步跟上？
岩边裕昭：首先有三个方面，我们现在是跟一汽吉林汽车刚刚开始了合作，我们已经出发了，同时我想在这三个方面实现我们的战略，第一个就是扩大合作、合资的范围，第二个是进一步增加产品的投入，第三个，进一步增加销售店的数量。
主持人：非常感谢连总和岩边先生作客我们的直播室，这一时间段的直播到此结束，谢谢大家！
（编辑：廖亮）
以上为访谈记录，不作为官方正式文稿 (编辑 网上车市)
