试驾雷克萨斯LX570-试驾篇
2011-06-13 07:17 来源:网上车市 作者:原琳 编辑:原琳 动感互联观致3五门版
当你按下LX570的一键式启动按键时,伴随着一阵咆哮般的启动声,你的硬汉之旅便开始了。无论是起步阶段还是提速阶段,LX570都能够给你强劲的动力输出,输出效果之明显,让你感觉自己所驾驶的绝不是一辆能够加入5米俱乐部的大家伙。
想要推动2.7吨重的车身,并且使它依然后劲十足,高动力性的发动机是十分关键的。LX570配备的具有Dual VVT-i双智能正时可变气门控制系统V8全铝发动机可以满足它的所需,强大的扭矩除了保证越野时的低扭,5.7升的排量也确保了在高速行驶中的良好表现。
为了越野之便,LX570配备了空气悬挂系统,当地盘调节至最高或最低状态时,车速控制在20KM/H以内,翻山越岭、跋山涉水,对于LX570来说都已不再是难事。地盘降低的好处在于,下地库或通过限高路段时,可以在模棱两可不敢通过时,果断通过。
与同级别车型不同的是,LX570所带给我们的驾驶感受,更趋向与轿车的驾驶感觉。庞大的身躯没有限制住它的操控性,普通道路行驶时,并线以及超车带来的快感,与庞若无人的坐姿,的确让人感到畅快淋漓。
虽然是一款更注重越野的SUV,雷克萨斯依旧将其舒适驾乘的设计理念融入LX570,高低速行驶时车内都不会传进过大的噪音,即使是大脚踩下油门,你所能听到的只是十分细微的引擎声,不过此时,车外的人听到的却是震耳欲聋的咆哮。
- 1.试驾雷克萨斯LX570-外观篇
- 2.试驾雷克萨斯LX570-外观篇2
- 3.试驾雷克萨斯LX570-试驾篇
- 4.试驾雷克萨斯LX570-内饰篇
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- 6.试驾雷克萨斯LX570-内饰篇3
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