试驾雷克萨斯LX570-试驾篇

当你按下LX570的一键式启动按键时，伴随着一阵咆哮般的启动声，你的硬汉之旅便开始了。无论是起步阶段还是提速阶段，LX570都能够给你强劲的动力输出，输出效果之明显，让你感觉自己所驾驶的绝不是一辆能够加入5米俱乐部的大家伙。

想要推动2.7吨重的车身，并且使它依然后劲十足，高动力性的发动机是十分关键的。LX570配备的具有Dual VVT-i双智能正时可变气门控制系统V8全铝发动机可以满足它的所需，强大的扭矩除了保证越野时的低扭，5.7升的排量也确保了在高速行驶中的良好表现。

为了越野之便，LX570配备了空气悬挂系统，当地盘调节至最高或最低状态时，车速控制在20KM/H以内，翻山越岭、跋山涉水，对于LX570来说都已不再是难事。地盘降低的好处在于，下地库或通过限高路段时，可以在模棱两可不敢通过时，果断通过。

与同级别车型不同的是，LX570所带给我们的驾驶感受，更趋向与轿车的驾驶感觉。庞大的身躯没有限制住它的操控性，普通道路行驶时，并线以及超车带来的快感，与庞若无人的坐姿，的确让人感到畅快淋漓。

虽然是一款更注重越野的SUV，雷克萨斯依旧将其舒适驾乘的设计理念融入LX570，高低速行驶时车内都不会传进过大的噪音，即使是大脚踩下油门，你所能听到的只是十分细微的引擎声，不过此时，车外的人听到的却是震耳欲聋的咆哮。