试驾雷克萨斯LX570-外观篇2

5140mm的长度对于本来就高大的SUV来说的确算很长了，虽然2850mm的轴距并不十分抢眼，但这样的设计确保了它兼顾舒适与操控性。宽大的上下车踏板绝非形同虚设，相信没有它的话上下车必要费很大的力气，除此以外，在侧方视觉上也有了极大的冲击力。LX570四门均配备了无钥匙进入系统按键，方便使用者日常使用。

也许你第一眼看到它的时候，并不会注意到它的车顶行李架，那是因为它的确太高了。对于越野车而言轮胎的应用以为重要，而邓禄普DRANDTREK AT22轮胎的应用满足了它的所有需求，耐磨性、舒适性以及良好的抓地力是这款轮胎的亮点，同时在静噪处理上也有较好的表现。

LX570的尾部线条要比前面更加粗犷，敦实的外表给人很强烈的安全感。LX570同样拥有与时俱进的科技感，采用的LED线形尾灯增添了些许时尚感。小型扰流板的出现，为这个大家伙增添了不少生气。

为了能够让使用者更好的驾驭这个庞然大物，尾部影像系统自然也是不可或缺的配置之一。尾部的拖车钩可以看出它的强悍，不过对于后车而言，你最好还是离远一些，否则触及到这里的后果将是面目全非。

LX570的尾门也采用了遥控式的开闭方式，为了避免尾门较大带来的开启不便，则设计为上下分别开启的方式，就算在出游时你也可以非常的惬意坐在上面。上半段为电动开启关闭，下半段为手动开启关闭。