威兹曼 让您的爱车在世界上是独一无二的

德国威兹曼特许华中经销商 河南瑞华汽车销售有限公司副总经理  刘亚专访

网上车市：欢迎刘总作客网上车市网站访谈专区，首先请您对威兹曼汽车的品牌历史做个简短的介绍吧！

刘总：谢谢！威兹曼这个品牌在德国、欧洲的发展已经有20多年了，他的创始人想打造的是一个外形非常个性而又经典的车，内在还有现代的科技，既有澎湃动力又有经典的外形。在这个品牌的创始人不断的努力下，在欧洲创下了500台的销售业绩，那么在亚洲呢，刚开始推广。在韩国、日本和中国都有了代理商，在亚洲的整体反映还很不错。

网上车市：本次车展亮相的都有哪几款车型？

刘总：本次亮相的有2款车型，一款是MF3，是一个软顶敞篷跑车；另一款是GT版的，我们称为MF4这2款车型。即将到店还有一款车——MF5，可能2009年推出，在欧洲和德国已经推出来了。原来定价在500万左右，现在消费税调整以后，有可能会有一些调整。

网上车市：我们着力推荐哪款车？威兹曼营销和品牌推广规划是怎样的？

刘总：我们着力推荐GT版即MF4这个车型。

威兹曼首先定位是个奢侈品，它纯粹是一辆豪华车，这是对它的市场定位。他的市场营销方面，我们更多的选择是，第一个是媒体选择，大众媒体，比较高端的媒体；二是小范围传播的媒体，比如特别高端DM杂志或者VTP汽车活动之类；三是网络这种互动性强的媒体。不仅是向他们推荐一款车，也是向他们传递一种生活理念。

网上车市：本次车展有什么销售目标？

刘总：本次车展的销售目标没有明确制定，因为目前我们仍处在试营业阶段，我们也不会想通过一次车展马上产生新的客户，我们没有这样急切的目标。参加本次车展就是品牌推广的一个过程，目的是让更多的人知道有威兹曼这个车。

网上车市：我们这次车展有什么优惠政策吗？

刘总：我们的优惠不会体现车的价格啊礼品啊这些方面，我们的优惠更多的体现在两方面：一是对客户的服务，二是在车的文化方面的共享。在服务方面我们会做的更精细；在汽车文化和理念的分享方面，我们会在准客户一旦预定车以后，会把他带到德国威兹曼厂方，去体会这款车在生产过程中怎样手工打造的，你个人有什么想法可以让它融汇在车里去。让设计师跟着你自己的想法来设计，让他在做车的过程中体会自己的理念和这个车的融合过程。体会德国在造车这方面和我们个人自己的怎么融合的一个过程，这个过程本身就是一种享受。

网上车市：威兹曼的销售情况怎么样？

刘总：2006年北京总部引进这个车，在2007年这个时间内进行招商，我们在2008年获取威兹曼的销售权。作为华中5省的经销商，在1个多月的试营业过程中更加证实了我们的想法，就是威兹曼这个车在中国是个起步阶段，可能知道的人不多，但是我们坚信，它会有一个很好的发展前景。

对于中国人来说买车有三个阶段：第一个阶段是，买一个实用的车；第二个阶段是买一个有身份的车，这两个阶段在2000年到2008年已经走过了。在第三个阶段，我认为在2009到2010年这个不同的年代，人们的要求就不一样了。街上的好车已经很多了，人们的消费想法也发生了变化：第一，人们的消费更理性，第二呢是我要买的是一个跟别人不同的车。第三个阶段在未来时间更能体现消费者的心理。而威兹曼这一点它是纯手工打造，它每一款车都可以个性化，你可以要求你的想法体现在车中。你对车的文化、速度、内饰、外形、车的符号，甚至车灯你都可以设计出你想要的样子，它就会手工打造出你想要的样子。每一款车夸张的说可以是世界上独一无二的车，这正是第三阶段大家需要的车，每一位威兹曼车主都可以在他的生活圈子展示出他对车和生活的一个独特的理解。

网上车市：请您谈一下消费税的上调对威兹曼的销售和品牌推广带来的影响？

刘总：国家出台这样一个消费税的政策，其实目的也在于对高端品牌消费进行一个控制。我们的威兹曼车型有一款是3.2L，一款4.8L。对于4.8这款我认为会有一点影响，他的价位会受到消费税的冲击大一些，那么MF3呢是3.2L的受到的影响会小一些。但总体来说，相对比较的话它还有一些优势。因为进口车型在4.0以上比较多，其他品牌的调价幅度都比较大。而威兹曼这个品牌刚刚进入中国，价格系统刚刚形成，我们厂方和总部根据市场的反映，把消费税所涨出的一部分成本进行厂方和总部的内部消化，所以我们的调价幅度不是很大，相比较而言，把车的价值让利于我们消费者。

网上车市：威兹曼刚进入郑州汽车市场，到店观车的人多吗？人们对威兹曼有什么样的评价？

刘总：试营业一个多月以来，专程开车到店看车的客户，我们留下的记录已经有40多个。他们对威兹曼的评价是：她与众不同，她很经典。很想拥有这样一个车！

网上车市：今年车市非常低迷，甚至有专家提出2008年是中国汽车行业的冰冻期，那么对于威兹曼有没有影响？您对09年的车市有什么样的展望？

刘总：2008年对于中国来说是个不同寻常的一年，发生了太多的事情，因为国际大环境这样一个影响，造成了汽车销售上面的一个冰冻期。我们威兹曼汽车的销售中也有一些感受，在回访到店看车的人中，感觉到他们的想法会有一些调整。所以需要一个过程来恢复他们对经济的信心和对消费的信心，还有大环境的拉动。国家应该会有一些政策和措施 ，另外中国的整体经济链是更强的，所有的人在经历了一段时间的观望后，还会感受到自己的经济实力是有保证的，他才会选择消费。所以我认为09年的车市会有所回升，我是持乐观态度的。

网上车市：最后刘总有什么对网友讲的？ 

刘总：感谢网友关注我们这个品牌，同时感谢网上车市网站河南频道对威兹曼品牌在华中5省推广的支持！

您的每一份关注、喜爱、赞赏和对我们文化理念的认同都会激励着我们经销商和销售人员做更多的工作提供更好的服务！
 

(编辑 唐珂)