均衡的表现 试驾宝马530Li 豪华版

在中国销售的中大型轿车几乎都采取加长的方式，以操控著称的宝马5系也不例外，宝马5系在国内轴距加长了140 mm，达到了3028mm。经过加长后的宝马5系在后排空间上可以与奥迪A6L相抗衡，成为高档行政公商务用车的强有力竞争者。经过加长后宝马5系的舒适度进一步提升，但是同时依然可以保持同级车操控最出色的称号。

2009款宝马5系在外观上市没有太大的改变，因为在07年的时候，宝马已经为这代5系车型进行过一次中期改款，前脸下格栅改成一体式的，尾灯加入了LED灯泡组以及把轮毂改成了了十幅式。可能宝马认为5系已经够经典了，无需改变太多照样能吸引大批的消费者，以至在现在推出的10款身上，也看不到外表有什么不同。

 

内饰总体氛围也是一如既往，虽然宝马5系列是这个级别里操控最好的车型，不过并不过分强调运动氛围，反而采用桃木饰板来冲淡这种感觉。毕竟这款车加长后的使命是吸引更多的商务人士。

宝马的内饰永远给人一种硬朗的风格，特别是中控台，在细腻精致的做工之下可以看到扎实厚重的一面，用手敲打的声音绝对不会哗哗啦啦，一定是沉闷而紧凑的响声。

09款上就已经经过改良的i-Drive加入了“Menu”按钮和中控台的8个快捷键，操作上是更清晰了，菜单也更明朗了一些，相比之前的一个旋钮操作室简易了不止一点点。不过i-Drive毕竟功能强大，想要完全掌握还是要花一些精力与时间的。

宝马5系加长版目前是C级轿车中轴距最长的车型，超过奥迪A6L，达到3028mm，而奥迪A6L才2945mm，所以坐在后座也绝对可以有超大的腿部空间，而这正是宝马5系加长版潜在消费者所希望得到的。

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