东风本田合资自主品牌首款车型思铭实拍
2012-04-14 18:34 来源：网上车市太原站 作者：黄强 编辑：赵锐
【网上车市太原站 新车实拍】 说起合资自主品牌，现在我们可以很轻易的联想到“理念”与“启辰”，东风与本田日前也推出了其首款合资自主品牌车型“思铭”，看来合资自主品牌这件当初饱受争议的事，日后定会迅猛发展起来。
在详细剖析之前，我们要介绍一下思铭推出的背景，思铭是东风品牌与本田品牌共同推出的一个自主研发的品牌，首款车型“思铭”是基于第八代思域CIVIC所进行设计制造的，如同启辰D50一样，思铭与思域之间究竟会有多少的相同与不同。
●外观设计 贴近日版思域
虽然是基于第八代思域设计制造，但是好在思铭没有原搬第八代思域的整体外观，引入了当年没有进入中国市场的CIVIC 运动版Type R车型上的经典元素，整体上更贴近日版思域，与国产第八代思域很好区分。
思铭的车标含义在半年前推出时就已经有说明，是将东风的漩涡形标志与本田的H形标志相融合，或许这个标识会在今后给人们留下深刻的印象。在思铭的前脸设计上，减少了整车上锐利的线条，整体更趋于圆润更加的耐看。
在前灯组造型上，思铭引入的是令很多人都十分喜欢的日版思域的不规则形状，同时下部的前雾灯组也由圆形变化成了多边形，两者都是十分的好看。
思铭的尾部设计同样复刻了日版思域FD2 Type R的经典样式，加上与国内思域区别明显的圆形大灯组让视觉更加美观的同时也更加好与思域进行区分。值得一提的是这个圆形的尾灯组一直以来是很多思域车主花大价钱才能搞定的，思铭的推出也让更多年轻车主有了更多选择。
思铭使用的是205/55 R16的横滨轮胎与第八代思域的差别并不大，同时备胎也选用同品牌全尺寸轮胎，并没有明显的缩水。
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