150马力及格线 20万元高性能中级车导购
2009-07-29 16:03 来源:网上车市网站 作者:邵淑梅 编辑:邵淑梅 动感互联观致3五门版
中规中矩,四平八稳,公商务兼用,曾经是中级车的统一标准。但是近年来,中级车这样保守的形象已经不再能满足消费者们的胃口了,为此生产厂商们纷纷寻求新的突破点,推出更多的高性能车型永远是这些厂商的共识。
一个人要想身体强健,就必须拥有一颗跳动有力的心脏;同理,要想成为一部高性能的中级车也必须拥有一台异常强劲的引擎。在汽车业界,有一条约定俗成的定律:对于一款中级车而言,150马力就如同一个性能的及格线,一款中级车若想称得上高性能,只有达到这个及格线才行。下面我们将为大家介绍几款价格在20万左右,且达到这一及格线的高性能中级车。
MG 7 1.8T
排量:1796CC
最大马力:160Ps
价格:17.48-20.28万
MG 7采用的1.8升涡轮增压全铝赛车级发动机的最大特点就是动力强劲、输出平稳、重量轻、稳定性高、经久耐用和节油性佳。其最大动力输出为118Kw/5500rpm,最大扭矩输出能达到215Nm。其数据指标接近2.4L普通发动机。由于拥有较大的功率输出,该车能轻松达到205公里/小时的最高极速,而最大扭矩输出处在一个较为宽的区间内,即2100-4000rpm,这又让该车在起步或超车的过程中体会到畅快淋漓的速度感。Tiptronic 10模式智能变速器在给车主带来便捷舒适的驾驭感的同时,也令油耗得到近一步的下降。
蒙迪欧致胜 2.3L
排量: 2260CC
最大马力:160Ps
价格:17.98-22.98万
致胜的DURATEC 2.3升发动机拥有117 Kw的最大功率以及205 Nm的最大扭矩,峰值扭矩转速4500rpm。相对于致胜那接近1.6吨的庞大身躯而言,这台4缸直列发动机在实际使用中并不十分轻松,不过值得庆幸的是其配置的6速手自一体变速箱齿比比较均匀,整体操控感较顺畅,并且在提高驾驶舒畅度同时,配合i-VCT技术令车辆的整体油耗获得了不小的下降。
新君威2.4L
排量: 2384CC
最大马力:170Ps
价格:19.99-24.59万
新君威2.4L欧宝ECO智能全铝发动机的最大功率为125Kw/6400rpm、最大扭矩为225Nm /4800rpm,搭配S6的6速手自一体变速箱。在低速时,2.4L发动机的声音很扎实,动力响应类似V6发动机低转速高扭矩的灵敏反应。随着发动机转数迅速攀升,声音更为悦耳,特别是在运动模式下,发动机有着更为积极的响应,让驾驶者更容易体会驾驶乐趣。
新领驭 1.8T
排量: 1781CC
最大马力: 163Ps
价格:18.18-24.08万
新领驭的1.8T涡轮增压发动机仍然和老款别无二致,但经过重新调教,最大功率达到120Kw,最大扭矩220Nm,分别比老款提升了10个Kw和10个Nm。不过最大扭矩转速却从老款的1700转提升到了1800转。尽管对低速时加速有些影响,但并不明显,同时从1800转-4600转宽广转速区域都可以发挥最大扭矩的特点,在实际运用新领驭给用户带来了,比老款车型更凌厉的加速感受。
高性能的发动机并不能代表高性能中级车的一切,但它是基础。如果没有这个基础,其他一切都将是空谈。
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(编辑 邵淑梅)
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