男儿当自强 时下热门城市越野车导购

黄飞鸿系列电影在许多人的印象中，已经成为了记忆。但作为电影主题曲的“男儿当自强”却一直被人们传唱至今，这首充满了阳刚之气的歌曲，激励着人们奋发向上，不断地开拓进取。其实在车市中有一类车，同样沿着“男儿当自强”的道路不断前行，这就是由传统SUV进化而来的城市越野车。接下来我们就要为大家介绍几款目前市场比较热门的“城市越野车”。

MG 3SW野酷版

MG 3SW是一款为年轻人和城市家庭量身定做的小型“城市越野车”。其城市化的属性、优良的越野性能和适中的价格是对“城市越野车”精髓的完美的诠释。野酷版则是在保留MG 3SW原有性能优势的基础上，进行全面升级后的产物。

MG 3SW英伦越野+城市SUV相结合的外观造型一直是运动与个性相结合的典范，而野酷版全新的骑士黑配色令该车的运动感更为凸显，使人过目不忘。在内饰方面，车内赛车座椅的面料被炫酷红色织物所代替，同时中控台上琴键式开关之间也新增了镀铬装饰条，与正上方的空调出风口遥相呼应，彰显车型时尚动感的气质。通过内外装饰的改变，MG 3SW变得更靓、更时尚、更运动，使每一个见到它的人都会产生一种驾驭的冲动感。在动力方面，野酷版拥有的1.8L和1.4L两种配置，这两款N系列全铝赛车发动机一向以动力强劲、输出平稳、安全可靠、及节油性佳而为人称道。在变速箱方面，野酷版拥有进口CVT变速器和全新5速手动变速器两种选择。其中CVT无级变速器能令驾驭者体验到操控性、平顺性和节油性的完美结合；而全新的5档手动变速，通过齿轮速比的调整，在大幅提升车辆操控性的同时，还令车辆在百公里加速和最高车速等指标上获得提升。另外，这款手动变速箱还具有倒档锁功能，可以使新手完全避免挂错挡位的尴尬情况。

本田CR-V

本田CR-V可以说是消费者最熟识的“城市越野车”之一，作为东风本田的旗舰车型自上市以来一直受到消费者的热捧，并且连续多年位居国内“城市越野车”销售榜首位，堪称城市越野之王。

现在销售的CR-V，其外型上的最大特征就是牛眼形状的前大灯，同时后车窗的设计也很有特色。在内饰方面，大量采用黑色塑料和闪亮的金属饰件，加之个性化的配置，令该车整体风格更贴近年轻人的喜好。在车辆的动力方面，CR-V采用了2.0L与2.4L两种动力。并搭配了本田特有的i-VTEC技术，从而令发动机在拥有充沛动力的情况下，油耗大大降低。另外该车还有4驱和两驱两种驱动形式可供选择。在变速方面，CR-V还拥有6挡手动和5挡自动变速箱两种选择，基本可以满足各种类型的用户需要。

丰田RAV4

在“城市越野车”消费第一大国——美国，丰田RAV4直至力压CR-V，拥有着“城市越野车”的王座。为了能在国内与CR-V一争高下，RAV4于09年实现了国产化，令国内中级“城市越野车”市场再度燃起狼烟。

国产版RAV4以国外的09款车型为基础打造。在外观上，新款RAV4比老款长30mm，不过在决定车内腿部空间的轴距方面，新车与老款没有区别，依然为2660mm。在动力配置方面，虽然RAV4拥有近10款车型，但只有2.0L和2.4L两种发动机配置，同时也配备了为了可变气门技术（vvt-i技术）。RAV4的最大特色还是丰富的安全配置，RAV4除了配备了常见的ABS、EBD、气囊、气帘和VTS外，在豪华型上还配有坡道起步辅助控制系统和下坡辅助控制系统，它们能防止汽车在坡道上后滑，并能在汽车从陡峭山坡开下来时不用司机刹车该系统就可自动控制车速。

09款斯巴鲁森林人

09款斯巴鲁森林人是“福布斯”2009十佳“城市越野跨界车”之一，其在价格、燃油经济性（MPG，每加仑汽油的行驶里程）、安全性评级、动力性和车内空间等多个指标都有不错的成绩。

由于长、宽、高和轴距分别增加了75mm、、45mm、85mm和90mm。因此从整体风格上看，森林人已经从原先的旅行车造型全面转向了SUV风格。在内饰方面，森林人与十代翼豹非常接近。大面积的金属拉丝风格面板，使整体的运动感得到提升。在动力方面，国内销售的森林人拥有2.0L与2.5T两种动力，其中2.0升发动机最大功率110千瓦，最大扭矩196牛米，2.5T涡轮增压发动机最大功率169千瓦，最大扭矩320牛米。配合其特有的动态底盘控制概念（SDC3）设计，该车为我们带来了充沛且富有激情的动力表现。在变速方面，2.0车型可选择5手动和4档手自一体变速箱，而2.5T车型只搭配4档手自一体变速箱。与出色的发动机相比，4档变速箱的表现略微逊色，它的换挡反应时间较慢，影响了驾驶乐趣。

目前市场中的热门“城市越野车”仍然是以本田CR-V和丰田RAV4为代表的大排量车型为主，而像MG 3SW野酷版这样2.0L排量以下者少之又少。不过，随着油价的不断攀升、消费者环保意识的不断加强，会有越来越多的小排量“城市越野车”成为市场的宠儿。

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(编辑 邵淑梅)