经济“油”欧风做主，3.5L打造最强节油王

油价又涨了！”随着国际油价的持续上涨，国内油价再度飙升。目前，全国汽油平均零售价分别为：97号6.6元/升，93号6.2元/升，90号5.8元/升，上涨幅度均为近年来最大。

油价上涨、环保意识增强、道路拥堵日益严重等大背景下，低排量、低油耗的经济车型日益走俏。今年1-5月的汽车销售数据显示，国内乘用车A、B、C级中低排量汽车以62.9%的市场份额，占据了国内汽车市场的大半江山。尤其是在北京、上海、广州等消费观念相对成熟的大城市，低排量经济两厢车型成为了都市白领们的新宠。白领们非常看重汽车的整体性能，不会为了省油而牺牲动力和操控性。那么怎样才能选出一款集经济、时尚、动感、省油又灵活、性价比高的完美座驾呢？鱼和熊掌可否兼得？

在不久前中央电视台奥运频道《赛车时代》主办的 “08全国城市汽车节油极限挑战赛北京站比赛”上，赛拉图欧风就凭借CVVT发动机的优异表现，最终以百公里油耗3.5L的出色成绩获得了组委会与选手的一致好评。数据显示，08年1-5月，赛拉图系列车型销售量稳步上升，每个月均超额完成厂家制定的销售目标，销量同比增长达10%，成为中级车市场的领军力量，而低油耗则是赛拉图克敌制胜的法宝。在油价飞涨的今天，节能环保已成为社会关注的热点，赛拉图带给消费者的已不只是经济方面的实惠，更是对消费者负责任的一种体现。

省油：发动机是关键

据TOM最新调查显示，58.3%的消费者表示，油耗已经成为购车选择的首要因素，低油耗车型受到市场普遍欢迎。纵观当今竞争激烈的中级车市场，节油理念的中级车不在少数，而东风悦达起亚赛拉图就是其中的佼佼者。经济节油是低排量汽车的共性，但同样排量的经济型汽车，其燃油消耗量却参差不齐。尽管影响汽车油耗的因素众多，包括驾驶员的驾驶习惯及车身自重等，但其中最关键的因素是车辆所采用的发动机技术。一般来说，同样排量的发动机，缸数越多，燃烧就越充分，因此也就更省油一些。赛拉图车型的低油耗，首要归功于其搭载的CVVT发动机。起亚这款闻名于世的CVVT发动机素以高动力低油耗著称，它可自动对气门进行延时关闭与提前打开，确保空燃混合物的最完全燃烧，从而得到最佳的动力输出；同时也能充分利用每滴油的全部能量，实现对燃油消耗的有效控制。

性价比：高

赛拉图的成功之处，除了其优异的节油性能，还在于其出色的性价比。对比现有同等级竞争车型，赛拉图已成为同级别市场中性价比最高的车型之一。赛拉图不仅搭载CVVT发动机，还配置中高级车才配有得牵引力控制系统、刹车辅助，TCS(牵引力控制系统)等多项高科技制动系统，同时赛拉图还装备了侧面安全气帘，全方位引领同级别车装备的新潮流。赛拉图出色的动力，完善的配置和适中的价格让消费者充分享受到物超所值的购买和使用乐趣。从实力和性价比上的综合评定来看，赛拉图已成为中级车消费者最理想的选择！

出色的品质、与众不同的驾驶体验，这是懂得品位生活的人们对车的要求。而欧风作为欧式设计车动感风格与节油先锋的典型代表，

省油、时尚、性价比高！赛拉图欧风就是都市白领们鱼和熊掌兼得的选择。

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(编辑 杨艳青)