2012-04-17 15:08 来源:网上车市 编辑:于梦源
3月20日,发改委对邮件进行了上调,油价破“8”,上涨至历史最高位。无论是出于对用车成本的考虑,还是当前汽车尾气污染越来越严重。种种现实,警醒人们寻求更经济、环保、可行的汽车替代燃料。但是纵观国内柴油、柴电混合动力、油电混合动力以及CNG双燃料动力等几种解决方案,唯有油气混合的CNG双燃料动力最为接近民生,能够被普遍接受。这一方面是由于国内天然气资源的储藏丰富,价格低廉,另一方面,CNG技术在国内发展已经有了近10年的历程,技术相对成熟,可靠性更强。
目前,在市面上都非常的畅销的大多数都是经由汽油车线外改装而成,存在一定的风险。这里提醒消费者:为了避免线外改装带来的质量不可控、故障风险以及索赔无门等风险,应该选择原厂生产线的原装车型。
按照这样的标准,伊兰特CNG理所当然是最佳选择。与捷达等大多数车型采用线外改装生产所不同,伊兰特CNG双燃料车采用原厂生产线制造,避免了线外改装车型质量难以控制、出现故障风险难找到索赔的途径等弊病。
算一算伊兰特CNG车型的经济账:按一台车每年行驶2万公里来计算,全国天然气是3-4元/立方米,一瓶气可以行驶260-300公里,平均花费0.21元 /每公里;汽油价格按8元/升计算,以车辆使用百公里油耗8L为例,平均花费0.64元/每公里,CNG双燃料车每公里节省0.43元。伊兰特CNG双燃料车2万公里就可以节省成本8500元左右,这样低的燃料成本之选,确实很让人心动。
伊兰特CNG双燃料车除秉承了伊兰特一贯的外形大气沉稳且略带动感,内部空间宽敞,配置实用,维修成本低的特点,是一款不错的家用轿车;,同时因为使用价格低廉的天然气做动力,大大降低了车辆的使用成本。
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(编辑 于梦源)
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