品位经典 夏利N5/新羚羊/自由舰对比试驾
2009-12-30 07:10 来源:网上车市网站 作者:范佳 编辑:范佳 动感互联观致3五门版
紧急避让
这项测试也可称之为“麋鹿测试”,可以检验车辆回避障碍的能力。对于我们进行测试的车辆来说,60km/h的通过速度基本已经达到极限。夏利N5采用四轮独立悬挂,能够提供有效的后段支撑力,并且配备了稳定杆,能够使车辆保持在稳定的行驶路线。另外,夏利N5配备175/65R14的宽胎,紧急并线时表现的抓地力也非常不错。
新羚羊的底盘系统比较成熟、扎实,多连杆后悬挂能够支撑车辆在紧急并线时所带来的侧倾。但新羚羊的轮胎抓地能力略逊于夏利N5,在同样的速度通过时,轮胎会出现轻微的打滑现象,稳定性略有瑕疵。
自由舰比较注重舒适性,悬挂的挑选比较柔软,在紧急并线时侧倾比较厉害,并且车头的指向性一般,没有夏利N5的自动修正功能,有时候需要车身的惯性通过麋鹿测试。
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- 1.夏利N5/新羚羊/自由舰 蛇形穿桩测试
- 2.夏利N5/新羚羊/自由舰 直线加速测试
- 3.夏利N5/新羚羊/自由舰 紧急避让测试
- 4.夏利N5/新羚羊/自由舰 紧急制动测试
- 5.夏利N5/新羚羊/自由舰 外观内饰
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