外观小改-品质依旧 宝马新3系试驾

三、内饰

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宝马新3系内饰虽然基本沿用了原有设计，但在细节处也进行了全新搭配。例如启动/停止按钮的哑光镀铬、空调控制器镀铬旋钮、镀铬包围的仪表板以及明亮的控制面板。此外，车门板中的扶手设计也按照人体工程学原理进行了优化，而电动车窗升降机和后视镜调整装置的操作面板更向驾驶席一侧移动了20mm，让驾驶员操作时舒适便捷。

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除了宝马新3系2.5排量车型方向盘增加了拨片换挡功能外，在新7系上首次亮相的新款iDrive也装备在了宝马新3系上。新的iDrive系统由一个8.8寸的彩色液晶屏幕辅以1个旋钮与7个相应功能热键的操作组合。这套系统新的使用逻辑与操作风格似乎在原有旋钮模式的基础上，加入了奥迪MMI的理念，使用起来更加便捷有效。除此之外，这套iDrive还可以增加80G的车载硬盘，用来存储导航系统的地图和音频文件。

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宝马新3系驾驶席座椅为跑车式设计，能够确保充足的头部空间和极好的侧面支撑，所有与驾驶者相关的控制器和开关都位于驾驶者触手可及的地方。与之相匹配的是主动式安全头枕，在车辆发生后部碰撞时，头枕的前部向前移动最多60毫米、向上移动最多40毫米，从而减少头枕和乘员头部之间的距离，增强了头枕的稳定和固定功能。

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新宝马3系由于轴距没有改变，所以内部空间与老款车型没有本质区别。新宝马3系车顶轮廓类似双门轿车，但顶部空间仍与以前车型一样宽敞，且肩部宽度与膝部空间没有局促的感觉。此外，由于新宝马3系后排座无法放倒，所以原本460升行李厢无法得到更大的延伸，但也基本可以满足日常使用。

(编辑 赵永健)