优雅 聪颖且实用 试驾斯柯达昊锐旅行版

    [网上车市上海站 试驾]旅行车在中国市场的表现并没有其在欧洲市场抢眼，这与中国人的消费观念有着直接联系。汽车刚刚进入中国那会，连两厢车都因不符合“轿车”中“轿”的形象，这种“拉长了以后的两厢车”更鲜有人问津。毋庸置疑的是，无论是翻译成“旅行车”还是“休旅车”，这些词汇体现的都是一种从容优雅的生活情趣，而这种生活情趣正在为越来越多富裕起来的中国汽车消费者所接受和认可。谁不想趁着假日，开上一辆可以容纳一家人、可以装载众多行李、驾乘舒适的汽车在大自然的怀抱中徜徉呢？是的，旅行车就是这样的一款车。

    目前在中国市场上销售的旅行车型数量并不算多，主要包括迈腾旅行版、宝马3系旅行、5系旅行，奔驰C级旅行、奥迪A4 allroad、大众高尔夫旅行版、沃尔沃V60以及斯柯达Superb 旅行版等等。近日编辑来到了充满异域风情的云南西双版纳，在这里试驾了国内现款进口Superb旅行版，盘旋而上的山路和宽阔平整的高速公路对于体验这样 天生游走在景区的旅行车实在再好过不了。经过一段时间的接触，编辑对Superb旅行版有了一个较为深入的认识，如果用一个词来形容这款车，那就是“贴 心”。

    试驾Superb旅行版之外观：

    全系标配的AFS氙气大灯可以根据车速的快慢来调节前大灯照射的远近以及角度：车速在15-50码的时速范围内，车灯更多地扩大照射宽 度；50-90码范围内将更多地考虑照射的的远度；90-120码时速范围内则会同时考虑照射的宽度和远度，此外“回家”和“离家”照明功能也很实用。这 样就以非常智能的方式，在夜间很好地起到了不同路况的照射效果。

    Superb旅行版设计了比较多人性化的细节，可以提高驾驶的便利性。比如全系标配的HHC坡道辅助系统，就可以有效地防止车辆坡道起步时的溜车现象，使得车辆在有坡度的道路上行驶更为安全，操控也更为便捷。

    可自动折叠外后视镜带有记忆和加热功能，同时底部的照明设备也方便夜间使用，我想到的还是“人性化”这个词，或许，在方方面面细节考虑到使用者最切实的需求，这就是一部好车的最原始、最基本的定义。

    Superb旅行版一大亮点就是车顶上巨大的全景天窗，对于欣赏车外的风景相当有利。此外，前半段天窗可以完全开启，硕大的面积使得车内乘员可以充分享受蓝天白云下的自然气息。

    标配的尾窗深色隔热玻璃和L&K限量版车型独有的后排遮阳帘，比较好地考虑到了后排乘客的私密性。电动后备箱车门可以通过遥控钥匙、中控 台按钮以及车尾按钮打开，开启很是便捷。L&K限量版车型的自动泊车系统使得泊车成为一件极其容易的事情，即便是低配车型，其前后雷达的装备对于 泊车也很有帮助。

试驾Superb旅行版之内饰：

    Superb旅行版车型在内饰的做工算得上是精致，以居家、淡雅的风格为主，实用依旧是该车型给人最深刻的印象，这也是斯柯达家品牌一直所追求和宣传的品牌形象。

    无论是方向盘还是仪表盘，都具有浓郁的斯柯达家族风格。多功能方向盘同样比较多地考虑到了人性化设计，真皮包裹使得握感比较舒适。此外，在L&K限量版车型上装备了一键启动设置。

    触摸屏的设计使得中控台按键并不丰富，显得简约而清新。空气净化系统、温度分区控制空调以及座椅加热功能可以给座椅上的乘客提供很好地乘坐感受，尤其是在天气较冷的冬天，座椅加热功能尤其受欢迎。

  

    一些细节方面的设计展示了Superb旅行版人性化的考量，比如在车门侧面的雨伞收纳槽、以及移动LED照明灯和小票夹等等，虽然并不是什么伟大的发明创造，但是确实可以解决车主在日常驾驶生活中的一些小问题。

    值得强调的是尾部的行李舱空间，其储物空间最大可以达到1865L，足够满足一般情况下的日常使用。此外，为数颇多的挂钩、卡槽以及尼龙带，使得车内空间的利用率大为提高。看来，旅行车的功用在Superb旅行版上被展现得淋漓尽致。

试驾Superb旅行版之动力、试驾：

    2.0L涡轮增压发动机使得Superb旅行版展现出了令人满意的动力输出，尤其是涡轮介入以后，可以使车主对于后半段的加速相当有信心。与国产昊锐上使用的是6速Tiptronic变速器不同，Superb旅行版搭载的是DSG 6速变速箱，在保证换挡平顺性的同时，也在提高燃油经济性方面做出了一定的贡献。

    方向盘较为轻盈，即便是女性车主驾驶也不会感觉到沉重。前麦弗逊后多连杆悬架算得上是厚道，在基本过滤掉细小颠簸的同时，相对硬朗的底盘调教使得方向盘车轮对路况的反馈比较准确。总体来说，1577公斤的总重量对于大众2.0L排量的发动机来说，并不存在什么问题，所以提速、转向包括制动的总体表现令人满意。

    编辑总结：

    与欧洲市场不同，中国消费者对旅行车的认可度还未形成，这也是为什么斯柯达等品牌仅以进口车的方式来推出该车型。随着中国汽车市 场的成熟和汽车消费的日趋理性化，越来越多的消费者将会逐渐接受旅行车这一车型，成都车展上众多旅行车的集中亮相就证实了这一点。作为大众旗下的子品牌， 斯柯达Superb旅行车自然带来了源自德国的原味欧式风格。虽然在品牌认知度方面不及其主要竞争对手，但是毕竟斯柯达也有自己忠实的拥趸，更何况其以 “居家”号称的品牌号召力确实符合很大一部分中国人的购车心理。所以，Superb旅行车在中国还是大有可为的。

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