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3000元节能补贴取消 6款微车行情现状

2011-10-12 07:36 来源:网上车市 作者:刘宁 编辑:梁一平 动感互联观致3五门版

在国庆前国家发出了关于对节能汽车推广补贴政策调整的通知,内容概为将从2011年10月1日起实施新节能汽车推广补贴政策。新政中对入选车型油耗标准提升,从百公里平均油耗6.9升,降到6.3升。原有的400多款销售享受补贴的车型,所剩无几。在此次调整中受波及最大的当属自主品牌车型中的A00微型轿车。虽然低排量低油耗,但很多车型仍不能达到新补贴政策的标准。在不享受补贴后,各车型售价纷纷调整,接下来网上车市就带您来看看取消补贴前后他们的市场行情如何。

此次我们为您精选出市场上6款比较热销的A00级微型车型,在取消补贴后各车型售价纷纷与之前行情多多少少有小幅调整。其中变动最大的要数比亚迪F0车型。较取消补贴前市场售价相差8000元。对于很多车型来说,优惠幅度变化几千元也行不算什么,但对于这些售价在3-6万元的A00级车型中,优惠幅度变化3000-5000元就已经占车款的10%的比例了。这给想要买车但资金不多的朋友也造成了不小的影响。接下来就具体来看看他们的表现吧。


奇瑞 QQ3

厂商指导价:3.08-5.08万元

优惠情况:取消补贴前优惠4000元 现仅优惠2000元

奇瑞

奇瑞QQ定位于“年轻人的第一辆车”,动感活力的造型,低端容易入门的价位,多年的销量冠军足以证明这款车的实力以及在消费者心目中的地位。据网上车市价格检测系统显示在取消了节能补贴后,4S店售价前后相差2000元。具体详情请见下表:

取消补贴前:

车型(北京报价) 厂商售价 4S店售价 价格变化 备注
QQ3 1.0 AMT自由巡航版2011款 4.78万 4.38万 0.4万 无现车
QQ3 0.8 MT基本型2011款 3.08万 2.68万 0.4万 有现车
QQ3 0.8 MT冠军版2011款 3.20万 2.80万 0.4万 有现车
QQ3 0.8 MT启航版2011款 3.40万 3.00万 0.4万 有现车
QQ3 0.8 MT领航版2011款 3.88万 3.48万 0.4万 无现车
QQ3 1.0 MT启航版2011款 3.70万 3.30万 0.4万 有现车
QQ3 1.0 MT领航版2011款 4.18万 3.78万 0.4万 有现车
QQ3 1.0 AMT给力巡航版2011款 4.58万 4.18万 0.4万 无现车
QQ3 1.0 AMT快乐巡航版2011款 5.08万 4.68万 0.4万 无现车
制表:网上车市 www.cheshi.com

取消补贴后:

车型(北京报价) 厂商售价 4S店售价 价格变化 备注
QQ3 1.0 AMT自由巡航版2011款 4.78万 4.58万 0.2万 无现车
QQ3 0.8 MT基本型2011款 3.08万 2.98万 0.1万 有现车
QQ3 0.8 MT冠军版2011款 3.20万 3.10万 0.1万 有现车
QQ3 0.8 MT启航版2011款 3.40万 3.30万 0.1万 有现车
QQ3 0.8 MT领航版2011款 3.88万 3.78万 0.1万 无现车
QQ3 1.0 MT启航版2011款 3.70万 3.60万 0.1万 有现车
QQ3 1.0 MT领航版2011款 4.18万 4.08万 0.1万 有现车
QQ3 1.0 AMT给力巡航版2011款 4.58万 4.38万 0.2万 无现车
QQ3 1.0 AMT快乐巡航版2011款 5.08万 4.88万 0.2万 无现车
制表:网上车市 www.cheshi.com

据北京地区奇瑞4S店销售人员介绍,随着惠民补贴的取消,对优惠幅度有影响是肯定的,现在手动车型可享受1000元的优惠,1.0L自动车型最降2000元。而之前QQ3全系优惠4000元。目前店内现车除0.8L领航版和1.0L自动版车型暂无现车外,其余均有少量现车,主要以红色、黄色、橙色为主。需购车其他车型及颜色还需预订,订金2万元,一个月即可到车。关注奇瑞QQ3的朋友不妨到店了解详情。

编辑点评:奇瑞QQ已经上市多年,作为时尚微型车的开山鼻祖,消费者的口碑一直不错,也许外观到现在来看已经有点落伍的味道,不过优秀的实用性和性价比还是让许多消费者对其喜爱有加。节能补贴政策的取消对于微型车消费者来说绝对是个坏消息。如果经常一个人代步用还是选择0.8L排量更实用,至于人多的情况下,还是1.0L排量在开空调等条件下还是更有优势的。


比亚迪 F0

厂商指导价:3.69-4.69万元

优惠情况:取消补贴前优惠8000元 现全系暂无优惠

比亚迪  F0尚酷版 1.0 MT

比亚迪F0自刚上市之初,就一跃成为微型车市场的黑马车型,时尚卡爱的造型,经济的动力系统,绝对是年轻人的最爱。据网上车市价格检测系统显示,在取消节能补贴前F0最高让利达到8000元,而今全系暂无任何优惠。详情请见下表:

取消补贴前:

车型(北京报价) 厂商售价 4S店售价 价格变化 备注
F0尚酷版 1.0 MT铉酷型2011款 3.69万 2.99万 0.7万 有现车
F0尚酷版 1.0 MT悦酷型2011款 4.09万 3.29万 0.8万 有现车
F0尚酷版 1.0 MT尚酷型2011款 4.69万 4.69万 暂无优惠 无车 不可预定
制表:网上车市 www.cheshi.com

取消补贴后:

车型(北京报价) 厂商售价 4S店售价 价格变化 备注
F0尚酷版 1.0 MT铉酷型2011款 3.69万 3.69万 暂无优惠 有现车
F0尚酷版 1.0 MT悦酷型2011款 4.09万 4.09万 暂无优惠 有现车
F0尚酷版 1.0 MT尚酷型2011款 4.69万 4.69万 暂无优惠 无车 不可预定
制表:网上车市 www.cheshi.com

据比亚迪4S店销售人员介绍,目前F0车型已全部取消节能惠民补贴,购买车型均暂无优惠。相比取消补贴前,最高优惠8000元的优惠。这个影响可真是不小。目前店内仅有1.0L手动悦酷型和炫酷型有少量现车。顶配尚酷型因需求量小,暂无现车供应,且不接受预定。现车颜色主要以白色、黄色和红色为主。对F0感兴趣的朋友可与经销商进一步详谈。

编辑点评:节能补贴的取消对价格的影响在比亚迪F0的身上体现最为明显,比较奇怪的是在取消了3000元的补贴后,经销商的让利也一同缩水了。前后相差8000元的优惠幅度,不知道会不会让想要购买比亚迪F0的客户流失很多呢。

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