雷克萨斯全系SUV车型品鉴-越野

今天我们的主角是GX系列，由于LX系列具备超强的越野能力，今天我们姑且当其是在做全程陪练。越野前我们要先做些提示，即使你驾驶者雷克萨斯的越野车，也要时刻注意安全，缓慢平稳驾驶以感受越野为你带来的刺激。

GX和LX均采用了非承载式车身设计，如果没有这种车身设计的话，那么你的车不能算是越野车。两款车的接近角和离去角都很大，上坡下坡不是难事。高离地间隙是SUV车型高通过性的保证，不过这些对于城市SUV来说还算够用，对越野车来说通过性的考量则更为苛刻。

如果你对自己的驾驶技术没有信心，那么在你通过炮弹坑时可以尝试雷克萨斯为你提供的一项配置，自动上坡系统。在此模式下行驶，你可以完全松开刹车和油门，车辆会根据实际路况合理分配扭力，制动、加油均由电脑控制，十分实用。

直到我们遇到了北京如海一般的积水时，才悔恨自己没有买一辆越野车，涉水能力强是这类车毋庸置疑的优势。不过，即便你开了一辆涉水能力再强的车，也要始终记得你开的不是潜水艇，只有使用正确的驾驶方式，才能让你不会被扔在水里。

GX和LX均为使用者提供了四种道路驾驶模式，面对沙地、岩石等复杂路况时，你仍旧可以从容的通过。车载电脑会根据具体路面情况指挥车辆，即便是再光滑的路面，也可以为车轮提供充足的抓地力。雷克萨斯所配备的全景式影响系统无论对越野还是日常使用都是一项实用的配置，时刻掌握车辆位置，何时何地都是至关重要的。

雷克萨斯在旗下SUV车型上配备了充足的越野必备配置，在保证可以让使用者随时成功脱困的前提下，让使用者最大程度拥有所需的舒适性。试想，玩着越野听着歌，手里的方向盘还会加热，那将是何等惬意的一件事。

--------------------更多延伸阅读--------------------

--------------------更多延伸阅读--------------------

(编辑 李晓磊)