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陆上全能座驾 静态体验-雷克萨斯LX570

2010-10-29 07:31 来源:网上车市 作者:徐捷 编辑:徐捷 动感互联观致3五门版

雷克萨斯(凌志) LX

如果说路虎、宝马X、奔驰G系列等车型是SUV界内最出名的,但要以宽大舒适、越野能力、做工精细的全方面来衡量,恐怕它们还是与这些要求有着一些差距。而具有这些优势为一身的车型也并不多见,藏匿在众车型当中的雷克萨斯LX570就是少数中的其一,虽然在外观上你可能认为它很笨重,但V8 5.7排量的发动机以及高达150多万的售价定会让你改变对它的一切看法。

雷克萨斯(凌志) LX

见到LX570的第一印象则是它庞大的车身,而尺寸上也非一般车型可比拟的,5140mm的车身长度用衣服的XXL尺码来形容一点也不为过,1970mm的车宽与1920mm的高度更是能证明它的大块头。

雷克萨斯(凌志) LX

虽然2850mm的轴距并不十分抢眼,但这样的设计确保了它兼顾舒适与操控性,尾部的拖车钩可以看出它的强悍,不过对于后车而言,你最好还是离远一些,否则触及到这里的后果将是面目全非。

雷克萨斯(凌志) LX

雷克萨斯的设计师在外形设计上也破费了一些心思,运用的整体流线感的车身线条贯穿前后,所以尽管LX570拥有硕大的车身,但看上去并不是很臃肿的感觉。对于大尺寸车身所带来的最大麻烦就是驾驶视线了,为了驾驶安全,除了设计较高的座椅、大尺寸的后视镜以外,前部及侧方的摄像头起到了决定性的作用,真正做到了无盲区更为安全的行车体验。

雷克萨斯(凌志) LX

宽大的上下车踏板绝非形同虚设,相信没有它的话上下车必要费很大的力气,除此以外,在侧方视觉上也有了极大的冲击力,也凸显出了越野车的本性——野性与男人!

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