评测：多面手中的多面手 全新科帕奇超越都市实力

能文能武——底盘超越

全球公认的SUV鼻祖，是雪佛兰的Suburban。这种历史渊源，也赋予了全新科帕奇超越一般都市SUV的文化底蕴和整车性能。
与大多数都市SUV基于A级轿车平台（如途观即源自与高尔夫一样的PQ35平台）开发的模式不同，科帕奇是基于通用专业SUV平台开发的，同平台的车型还包括如欧宝Antara、雪佛兰Equinox等。这样的背景，使得全新科帕奇的底盘要比其他都市SUV更加扎实，带来的好处也是不言而喻的。

RAV4离地间隙：190 （mm)                                途观离地间隙：-------

科帕奇离地间隙：200 （mm)                             CRV离地间隙： 185（mm)

首先，在应对SUV经常面临的恶劣路况时，全新科帕奇的底盘不仅通过性更好，而且耐冲击性更强。此时驾驶科帕奇，不必像开其他都市SUV那样小心翼翼，而是同样可以健步如飞、快速通过。其次，全新科帕奇的底盘还拥有高度自适应系统，可以根据装载量的不同自动对悬挂进行调整，以确保最佳的离地间隙，保证车辆的通过性。这样的技术，一般只会在豪华SUV中出现，同级都市SUV中，全新科帕奇是独一无二的。
强大的通过能力显现出全新科帕奇“能武”的一面，而全面提升的舒适性，则显现出全新科帕奇“能文”的一面。同样得益于专业化的底盘优势，全新科帕奇在整车刚度方面要强于对手，由此带来的悬挂质感也是同级车中最好的。尤其是在颠簸路面上，专业SUV底盘对震动的过滤，明显强于轿车底盘的SUV，从而让全新科帕奇拥有更出色的舒适性。美系车的“安静”一直是很有口碑的，全新科帕奇更是在NVH静音工程方面进行了多重改进。其中包括前风挡隔音膜、8大优化填充材料防火墙总成、特殊工艺打造的新型6层隔音材料等等，都显著降低了整车的噪音和震动，让全新科帕奇的驾乘者能获得同级出色的舒适感。

作为美系都市SUV的代表，全新科帕奇上市后凭借充满力量感的阳刚外形，一扫同类都市SUV的柔美之风，得到了很多“懂SUV”人士的高度认可。像刚劲有力的前中网、全新造型的大灯、铲刀形的保险杠，以及刺刀式的侧进气口和炮筒式组合尾灯，都体现出全新科帕奇“外在超越”的一面。

而内在方面，全新科帕奇超大的尺寸、出色的设计和领先的专业化技术，同样实现了新的超越。除了以上所说的这些，全新科帕奇的全面超越还包括全系标配的EPB电子驻车系统、HAS电子上坡辅助系统、DCS电子下坡控制辅助系统所带来的电子配备方面的超越；以及同级唯一采用双前防撞钢梁、茏式高刚性车架、8.1最高版ESP系统等带来的安全性方面的超越等等。正是基于这样的实力超越，让全新科帕奇成为了“多面手中的多面手”。

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(编辑 李佳)