汽车轮胎保养心得:定期检查3个项目
2005-08-01 17:54 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
来源:汽车热线
轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。轮胎在汽车行驶中起着很重要的作用,它的养护当然要格外重视。
定期检查轮胎气压
轮胎充气后,并不是绝对密封的,即使在内胎和气门芯完好的情况下,也会自行漏气。停驶车辆在出停车场前、回停车场后均应检查气压,回场后检查,应在轮胎温度降至常温时进行。
停驶车辆每周应检查一次。由于子午线轮胎胎体变形大,气压偏高、偏低不易看出,所以检查轮胎气压应使用压力表测量,不要凭经验判断。
定期进行轮胎换位
由于各轮胎工作条件和负荷不相同,一般后轮负荷大于前轮,因靠右侧行驶,右轮负荷大于左轮。汽车行驶一定里程后,各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别。因此,应按汽车保养规定及时进行轮胎换位,特别是新车初驶后的换位,对轮胎的使用寿命影响很大。
一般情况下,每行驶800~1200公里应进行轮胎换位。轮胎换位分为交叉换位和循环换位。交叉换位适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车,循环换位适用于经常在较平坦道路上行驶的汽车。当换用不同规格的轮胎时,应注意校正里程表,因为一些汽车可以选用直径不同的轮胎。
定期检查轮胎磨损情况
轮胎表面都带有胎面磨损标志,一般情况下,每一条轮胎上每隔60°就在它的胎侧上有一个小“△”符号,共有6个小“△”,在小“△”符号所对着的胎冠部分,花纹下刻有花纹的磨损残留深度极限。
当花纹磨损到这一残留深度极限时,那么这条轮胎就应该被换掉而不应继续使用。实验证明,轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6毫米,否则,不论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低,而遇到水路时,会出现因轮胎与接触地面之间的水不能很快排出,而产生制动不灵、转向难以控制的“水上滑行”现象,成为安全行驶的一大隐患。(编辑 邓玺)
(编辑 网上车市)
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