只为舒适而来 雷诺纬度武汉试驾

驾驶：体现安静舒适 不擅长运动

当你享受着按摩座椅和天籁般的音响时，你才会发现用舒适驾驶来描述纬度的驾驶实在最合适不过。轻柔的转向和良好的视野使其在城市道路行驶变得非常轻松惬意。

车门采用了三层密封，胎质较软的米其林轮胎在中低速时，车厢内几乎听不到胎噪，这时纬度给人完全是一款高级车的感觉。

前段起步，速度并没有想象中的那么到位，动力略显滞后。

由于扭矩值较低，低转在急加速时，会明显感觉到动力来的不那么快，也没有什么推倍感可言，哪怕一脚油门到底，动力的输出依然是不温不火的，让人纳闷自己驾驶的是一台V6发动机的车型。

只有当速度达到60公里/小时之后，才能体验到一点激情，标准的中段发力型选手。在百米加速的测试中，纬度只拿到了11.5秒的成绩。但在城市路况中行驶并没有什么影响，毕竟舒适性能才是纬度的卖点。

激烈驾驶时，会明显感觉到底盘侧倾

纬度在乘坐舒适性方面确实不错，得意于优良的悬挂调教，对比同级日系车有过之而无不及。但这样的调校在激烈驾驶时则显得应接不暇，紧急并线和急转绕桩时车内都能明显感觉到一些侧倾。

纬度的售价为20.28万-29.28万，这个价位几乎涵盖了国内的所有中型车范畴，你能买到动力强劲的2.0T迈腾，也可以选择加长后有着行政级车内空间的雅阁，但在配置、乘坐以及驾驶的舒适体验方面，恐怕还真的没有能和纬度相较量的车型。并且以一款注重安全的进口欧系轿车的眼光来看的话，这个价位也并不算高。

试驾归来的路上，打开传说中的BOSE音响，放上了一曲朴树的《ColorfulDays》，车内满是懒懒的阳光，大家都安稳的睡着了，尽管窗外满是浮华与喧嚣。

车辆提供商：
武汉美诚汽车销售服务有限公司
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(编辑 黄旭升)