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别克新君威“非试勿买”专场急速试车会

2009-04-01 14:54 来源:网上车市网站 作者:网上车市 编辑:李玉丽 动感互联观致3五门版

3月28日,上海通用别克委托湖北博诚汽车销售服务有限公司在汉阳郭徐岭物流中心举办了别克新君威“非试勿买”专场急速试车会。活动现场,大家不仅亲身感受了别克新君威各方面性能,而且特邀的专业车手更为大家带来精彩的特技表演,让新君威的性能发挥到了极致。

虽然活动当天赶上断断续续的阴雨天气。活动开始之前我们还颇为担心这样的天气会不会影响大家来参加试车会的积极性。可当活动正式开始后发现,连绵的阴雨并没有浇熄大家的热情,试驾的用户陆续来到现场,活动气氛不仅没有受阴雨的影响,而且比我们预期的来得更加火热。

据活动后的统计,活动当天接待前来试驾的用户共达一百多批次,可见大家对这款刚刚上市的新车十分关注,更有消费者在试驾结束后在现场签定了购车合同。

整个试驾活动于28日上午9点30分正式开始,乘坐活动接送大巴和自驾车前来的客户都到活动签到处进行登记和签署试驾协议,并分领试驾号牌。

在井然有序的准备工作中,记者发现每位准备试驾的用户都表现出极高的热情,跃跃欲试,充满了期待,大家早已经将阴雨抛诸脑后。

活动中,专业赛车手为大家带来精彩的车技表演并和大家交流了新君威的驾驶感受和汽车驾驶心得,将活动推向了高潮。更有按奈不住激动心情的车友亲身乘坐到赛车手驾驭的新君威上,感受那一种极限的感觉。

而此次试驾会提供的车辆为2.4L旗舰型新君威,试驾线路也由本站的车辆测试部精心设计,不同的路段考验了新君威的各项性能,同时也考验着驾驶员的技术。

记者被现场的气氛所感染,自然也按奈不住亲身体验了一把 。当现场工作人员的发车指令响起后,轻轻抬起电子手刹按钮,一脚油门踏下,由于天雨路滑,新君威在TCS牵引力控制系统的介入下起步。

首先是S型绕桩,小编感觉车辆的转向精准,方向盘回馈的力量不轻不重,很适中,车身的侧倾也不大,让人对其操控更加有信心。

由于有了S绕桩的驾驶体验,让小编不仅更加大胆起来。出了S型绕桩后,接下来是一段60M直线加速。当发动机转速2000r/min时,新君威便开始高歌猛进,油门表现的非线性绝对值得喜欢“推背”的消费者期待。

在接下来的不论是180度回头弯,还是8字型环绕和紧急变线路段,伴随着激情的胎叫声,新君威全系标配的普林斯通轮胎配合ESC电子稳定系统,让车辆在湿滑的路面也都能轻松应对。

别克新君威是08年12月才刚刚推向市场的全新车型,上市之初即一炮走红,备受市场的青睐和追捧,打破了此前在中高档运动车细分市场循环不已的“慢热”怪圈。以欧洲开发的通用汽车最新全球中级车平台为坚实基础,别克新君威在设计、操控、安全科技、豪华配备方面都显露出明显的实力与优势,全面引领中高档私人动感座驾潮流。

它的外观融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨,轿跑运动风格及国内中高级车中最低的0.27风阻系数都对消费者产生强烈的吸引力,尤其它那尽显欧洲操控精髓的高性能底盘,更得到了从媒体到车迷的高度评价。ECO智能发动机为新一代君威的优异操控提供了卓越的动力保障,该系列发动机有2.4L、2.0L两种排量,均为轻量化全铝合金构造,拥有D-VVT电子可变双气门正时系统、双对旋平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷注纳米活塞等先进设计,满足欧4和国4排放标准,并预留升级到欧5标准的硬件空间,不仅动力强劲,而且燃油经济性也在同排量车中处于领先地位;结合全系列车型标准配置的ESC电子稳定控制系统等诸多先进科技,别克新一代君威将成为在市场寒冬中傲然怒放的奇葩。


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(编辑 李玉丽)

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