克莱斯勒铂锐——完美锐不可挡

铂锐作为戴姆勒•克莱斯勒在中国推出的第2款克莱斯勒产品，一改往日粗犷硬汉的形象，尽管依旧保持着坚毅的外观，但“内心”却温柔了起来，精致的内饰以及反差于往日“油老虎”的高油耗，都让人对这款突破传统意义上的美系车刮目相看。

外观：粗犷坚毅却不失流线魅力

铂锐的外观设计可圈可点，他的设计灵感来源于概念车Airflite和Crossfire跑车，车身线条锋利多变，相当有超前的时代感。侧观整款车身，明显的前低后高，呈俯冲之势，有天生的运动表现力。前后大灯和进气格栅也颇为大气，整体比例非常和谐。

内饰：铁汉也温柔

细看仪表台，3个炮筒式的仪表盘在视觉上给人很强的冲击力，加上表盘内详尽的数据散发出绿莹莹的柔光，更是一种视觉上的享受。

宽大而舒适的方向盘让人独享至尊的掌控力，音响娱乐设备也非常智能全面，可触摸的中控台屏幕更是高端科技的体现，背后20G的硬盘对于车载设备拥有足够大的存储空间，对于爱好音乐和电影的人士更是可以通过右下端的USB接口拷贝各种自己喜好的影音文件到车载硬盘上，十分方便。

驾乘：行车上路，畅游碧水蓝天

据悉，2.0排量的铂锐车型是专为中国市场量身打造的，适合才能够出彩。驾驶着2.0豪华版铂锐行驶在岔河通畅而略有坡度的柏油路上，看波光粼粼，闻鸟语花香，实在是一种别致的享受。2.0豪华版铂锐整体给人以厚重平稳的感觉。

铂锐2.0豪华版搭载的双-VVT全铝发动机，不仅动力澎湃，而且达到了欧IV排放标准。最大输出功率为115kw／6000rpm，最大输出扭矩为190Nm／4000rpm，是国内2.0L发动机中动力输出最为强悍的，与以自然吸气发动机技术著称的宝马320i相比也是有过之而无不及，更令人吃惊的是它的燃油经济性，铂锐采用了这款全新设计的直列四缸GEMA发动机改变了人们对于美国车油耗大的传统印象。

除了强悍的动力与燃油经济性之外，克莱斯勒铂锐拥有着坚固的笼形结构车身，而且经过一定的刚性强化，在确保安全的同时，也大大提高了车身的刚性和抗扭性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性。

凭借着美式的宽大车身和与日韩车厂合作开发的“世界发动机”，还有不错的驾乘感觉，我们有理由相信，随着克莱斯勒铂锐进入中高级轿车市场，消费者将多了一种对动感商务轿车的全新体验。

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(编辑 李玉丽)