经典车型再发力福克斯2010年销量创新高

【网上车市唐山讯】日前，长安福特公布的销售数据显示，2010年福克斯取得了全年17多万辆的销售业绩，同比增长28%，月均销售超过1.4万辆；11月更是以17,139辆的单月销量刷新了上市五年来的历史纪录。累计销量方面，2010年4月，福克斯突破历史性的50万辆大关，6月份2011款福克斯推出后，更是深受消费者关注，半年时间销量猛增10万辆，10月再度突破60万大关。作为中国市场5年来的经典车型，福克斯的火热销售态势让很多新锐车型汗颜。

消费潜力巨大的中国市场往往是全球厂商战略部署的重点，大量新品不断冲击中国车市，但与之俱来的激烈竞争也迫使很多产品在风行一时之后便被市场浪潮所吞没。上市五年来，福克斯能够始终屹立于竞争激烈的中国车市并不断创造销售纪录，证明了其在中国中级轿车市场上“常青树”的地位无法撼动。对于福克斯的长盛不衰，有市场人士认为，正是福克斯时尚外观、精准操控、领先安全、高性价比的卖点充分迎合了中国消费者的喜好。

专注运动擅于操控

中级车市场向来是厂家的必争之地，但相比其他主打家庭化的车型来说，福克斯的特点显然更加鲜明：拥有纯正的运动血统和久经赛事考验的强化底盘，卓越的运动定位也助其领跑市场。

福克斯采用了同级别车中少有的含副车架、防倾杆的全独立悬挂设计，虽然会大大增加成本，但它对操控性、舒适性的提升却显而易见。另外，前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂的设计，配合前后碟刹为追求运动驾驶风格的车主更添安全保障，而这恰恰是其他车型所无法比拟的。

同样，福克斯搭载的1.8升和2.0升Duratec-HE全铝合金反置式发动机拥有低转速、高扭力的特征。在发动机转速仅为2000rpm时就可以输出90%的最大扭矩。这种输出特性不仅有利于车辆的起步和加速，还可以提升燃油经济性，工信部公布的油耗显示福克斯各款车型的油耗均低于行业平均水平，彻底改变了美国车废油的传统印象。

周日赛车，周一卖车，赛场市场双赢

凭借纯正的赛车血统，福克斯开创了中国车市运动风潮。同时，福克斯的运动特质也不断通过赛车运动传递给消费者，长安福特车队以及福克斯赛车频频亮相竞争激烈的CTCC全国房车锦标赛。随着福克斯在国内顶级场地赛不断夺取冠军，销量也随之节节攀升，“周日赛车，周一卖车”成为福克斯保持人气炙手可热的独门秘籍。

2007年福克斯夺取了全国汽车场地锦标赛的车队年度总冠军，同年，福克斯销量同比增长57%；2009年长安福特再夺总冠军，福克斯销量再度增长19%；2010年无疑是长安福特赛车运动大放异彩的一年，在全赛季8个分站中，长安福特车队勇夺6个分站的车队、车手双冠，并提前一轮以104分的总积分卫冕年度车队总冠军， 而市场上，福克斯也以28%的高速增长回报了长安福特在赛事上的巨大投入。

性价比大幅提升，领跑中级车市场

产品定位和营销策略注定了福克斯的消费者以年轻人为主，他们对汽车有一定了解，同时拥有一定的经济基础，因此在选择福克斯的理由往往是“我很了解这款车。”福克斯两厢的上市也彻底改变了国人对两厢车过往的偏见，时尚动感的设计引发时尚年轻消费者的热爱，引领了新的时尚风潮。

中国车市，先行成功者在后来者的挑战和冲击下逐渐衰退的例子屡见不鲜，但福克斯却在上市成功五年后继续创造销量新高，持续倾听消费者心声，不断改进产品是关键所在。2010年6月，长安福特宣布推出2011款福特福克斯，以产品全面升级和超高性价比回应竞争对手：舒适型增配大型双开启电动车窗，时尚型新增豪华皮质座椅，豪华型新增侧安全气帘、电子车身稳定系统（ESP）和定速巡航功能，运动型新增双区独立控制自动恒温空调和弯道辅助照明系统。在新增诸多配置的同时，还采用了全新的价格体系，10.48万元至14.88万元的价格区间树立了行业新基准。尤其新增的两款车型──两厢及三厢1.8手动经典型，将入门价格下探到10万区间，让更多的消费者触手可及。10款车型的强大阵容、更宽的价格范围以及极佳的性价比，使福克斯轻松应对后来者的挑战，继续保持领军车型的地位。

另外，福克斯的长盛不衰还要归功于长安福特售后服务体系的进一步完善，购买长安福特全系产品的消费者可享受3年或10万公里的质保服务。同时，销售网络的不断深化也为福克斯销量带来新的增长点——2010年长安福特一共增加了100家新经销商，主要分布在二三线城市，经销商网点数量超过340家，并提供国内汽车行业最优的2年免费、覆盖全国的24小时紧急道路救援服务，持续的为客户提供超越其期望的非凡服务。

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(编辑 李荟)