续写奇瑞辉煌 试驾瑞麒M1

提起自主品牌奇瑞生产的小车，目前在我们的印象中只有造型可爱、满街跑的奇瑞QQ。而当下面这辆挂着酷似顶级豪华宾利车标的小车停在你面前时大部分人都不会将这款可爱的小车与奇瑞联系在一起的。但是这确实是奇瑞刚发布不久的全新品牌瑞麒系列的首款车型M1，这款小车将于近期正式上市，在上市之前，我们抢先来了解下这款瑞麒M1。 

 整体造型上瑞麒M1比QQ更时尚更耐看，前部像一张微笑的笑脸，让这款小车带给我们很自然的亲和力。大面积灯具的设计是最吸引眼球的地方，豌豆型前大灯很是可爱。这也是小车最重要的设计之一。

 来到瑞麒M1的侧面，与车身不同色的后视镜也呈圆弧形设计，与车型特征十分相符。第二排车门的开启方式比较独特，在小车中属于少见的设计。前后瑞麒M1的车轮也尽量被设计在了车身的四角，以便于最大化利用有限的车内空间。

车尾部分，我们看到行李舱开口与同级车相比，开口较高，方便车主存贮物件。瑞麒M1在造型上走的是与同门兄弟车型奇瑞QQ相同的可爱路线，但是与QQ不同的是在瑞麒M1的身上找不到任何明显模仿的痕迹，保持了纯正的血统。这也让奇瑞逐渐摆脱了靠模仿为主的产品路线。 

 

 车内部分，瑞麒M1在内饰的设计方面也独树一帜，对称设计的仪表台造型简约不失时尚。常见功能控制键醒目便于操作，非常容易上手。 

 

在方向盘前见不到传统的仪表，取而代之的是中控台上的多功能组合仪表。发动机转数表为指针式，车速表显示则为数字式。并集成了瞬时油耗续航里程以及保养提示等功能。帽子式的仪表盘与中控台合成一体，整体很协调。

空调系统的控制面板设计独特，调节方式更是少见的设计。单碟CD音响具有电子抗震功能，副驾驶安全气囊可在不需要的时候通过按键关闭。

后排腿部空间并不奢侈，身材高大的乘客会感觉有些局促。与QQ不同的是，瑞麒M1的后排座椅不可6/4分离放倒，仅能整体放倒，操作过程中略显吃力。腿部空间表现一般。

瑞麒M1搭载奇瑞自主研发的ACTECO直列四缸1.3L发动机，属于低速高扭矩发动机，适合城市工况在动力方面要比同门兄弟奇瑞QQ更强劲。瑞麒M1的定位是智能数字精品小车，在配置上瑞麒非常清晰的体现了其“智能数字”的定位，DSS智能数字安全系统、DSC智能数字驾控系统、DSE智能数字节能系统等多项智能技术均得以运用。

另外，源自智能数字安全系统的ABS+EBD双重主动安全保护和SRS多安全气囊被动安全保护，令瑞麒M1在行车过程中能够轻松应对各种突发状况，最大限度的保障驾乘者的安全。 

 在节能方面，配置了ACTECO成熟动力、电子智控油门和数字油耗管理。在驾控方面，M1更是全面契合了消费者对灵动驾控体验的需求。不但搭载了行车信息集成显示系统，数字泊车辅助、可调大灯等智能数字驾控装备更是一应俱全。

瑞麒M1是奇瑞汽车的又一张王牌产品，1.0L、1.3L两款排量满足市民朋友的不同需求，另外，起售价定在了非常有竞争力的4.28万元。1.3升标准版售4.28万元，1.3升舒适版售4.88万元，1.3升豪华5.38万元，1.3升尊贵5.98万元。究竟这款更时尚、技术更高的精品小车能不能续写奇瑞QQ的辉煌。让我们一起试目以待！

(编辑 江惠娟)