奇瑞A1—新锐小车的中国功夫

时间的脚步即将跨入3月，车市也逐渐迎来了传统的淡季，而购置税和燃油税新政的实施却犹如春风化雨，使小车车型像雨后春笋般充满了活力，成为整个车市中的“牵引机”。在这小型车的盛宴中，自主品牌当然不甘落后。其中，奇瑞A1借助政策的东风，销量一路攀升，并取得了环比增长35%的佳绩，成为开春以来最抢眼的小车车型。实际上，令奇瑞A1抢眼的根本原因，还在于由它深谙中国功夫“内外兼修”的精髓，将时尚外观和灵动性能铸炼成的“新锐”品质。

外练筋骨皮——时尚于外

对于一款车而言，时尚意味着优美的线条和造型，以及绚丽的色彩，这样才够得上“新潮”二字。奇瑞A1出自意大利名师之手，外观简洁大方：圆润流畅的流线造型与刚劲的腰线形成对比，令整车动感十足；宽阔的轮眉与车轮布置在车身四角的设计，使外观更加活泼；立式组合尾灯与车头大灯相协调，略微凹陷的后背厢门经过了精心设计，立体感分明。在色彩上，A1有多种颜色可供选择：纳斯达克银明亮耀眼；莹石蓝简约纯粹；碧石蓝宁静淡雅；天青蓝高贵浓烈；赤铜红热情奔放；玄铁灰内敛沉稳。鲜艳的色彩搭配优美的造型，会让人不由自主地感受到一股浓郁的“亚平宁风情”。
     
       除了靓丽的造型外，A1的筋骨也堪称一绝。作为国内唯一一款采用空腔注蜡工艺技术的自主品牌两厢高级轿车奇瑞A1，运用了高质量镀锌钢板、先进的制造工艺及领先的德国杜尔涂装设备。这些高新技术的应用成了保证车身品质的关键，使奇瑞A1的产品品质与国内合资品牌的产品品质不相上下。

内练一口气——灵动于内

说到灵动，首先要考量的无疑是操控性，其次是人性化的配置。发动机与操控性之间有密不可分的联系。A1搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO 1.3升发动机，最大功率为61千瓦，最大扭矩114牛米，在保证了优异动力性能的同时，还兼顾了在操控的灵活性。根据记者的亲身体验发现，A1的离合器触感灵敏，轻松自如，而且转向轻巧、定位准确，5档手动也十分符合当下年轻一族的驾车习惯。
      

在配置方面，A1不仅有ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达这些安全系统，还拥有MP3、DVD等视听娱乐设施；高级行车电脑令每百公里瞬时油耗一目了然；电动天窗更是提升了整个配置的豪华程度；电动调节外后视镜、车门自动闭合装置、四门电动门窗等，也大大提高了行车的便利性。
      

当然，奇瑞A1的不足之处也是存在的，比如刹车踏板和油门踏板离的太近等。但总的来说，A1毕竟是一款定位于时尚人群的精品小车，并凭借“外华内实”的特点深受消费者的喜爱。而这样一款车的价格还不到6万元，同时还有四年/12万公里的保修承诺，相信这样超值的性价比，能使A1在春意盎然的3月为淡季车市增添一抹亮色。

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(编辑 江惠娟)