现代劳恩斯酷派

现代劳恩斯酷派 价格：19.9-32.5万元

纵置后驱布局、前麦弗逊后多连杆的悬挂，2820mm的轴距，再加上与标准跑车一样的造型和空间布局，新的劳恩斯酷派已不像过去的酷派那样只是伊兰特的变形车，而是可以看做真正意义上的入门级跑车了。不过“现代品牌+跑车定位”，再加上它一般般的实用性，也注定了它必属于个性车的行列。

劳恩斯酷派的外观设计足够拉风，不看车标，很容易误会成超跑。不过内饰设计却非常轿车化，顶多向运动型轿车看齐，显示出现代设计师对这款车的真正定位——只要看上去拉风就够了，里面还得像轿车一样舒服。可观的轴距为劳恩斯酷派的后排带来不错的腿部空间，但头部空间仍然是“跑车式”的。因此，不同的人对其后排的感受不同——身高1.6米以下的人会感觉“很舒服”，身高超过1.7米则感觉“没法坐”。

劳恩斯酷派有2.0T和3.8L两款，价格差距很大。就性能来说，这台2.0T发动机已经比较很不错了，210马力的功率超过了大众TSI，扭矩也高达299牛·米，加速成绩接近8秒。而且这款发动机的风格也比较强悍，涡轮介入的时候很推背，但同时也意味着它的迟滞比较明显，日常驾驶平顺性一般。3.8L V6自然是动力、舒适兼备了，加速成绩也达到6.5秒左右这个跑车水平，但价格也在30万以上，超出了本文讨论的范畴。