引领中高级豪华车潮流 全新加长5系到店实拍
2010-09-09 13:57 来源:网上车市深圳站 编辑:练海彬 动感互联观致3五门版
在中国车市里,流行着这样一句话,“谁加长谁就热卖”奥迪A6国内最先尝到加长这甜头,尔后是上一代宝马5系,也取得了突飞猛进的销量回报,现在坚守不加长的奔驰E级也为我们带了E300L,时过境迁,宝马又推出了新一代5系,在上一代加长的基础上再次加长,车身长度达到了5039mm,与新7系旗鼓相当。加长再加长后的5系还能保持宝马的精髓吗?看看我们带来的宝马新一带5系实拍。
加长再加长 外观依然优雅
作为加长之后的再加长版,车身尺寸显然已经不能用大来形容,全新宝马5系加长版的长宽高为5039mm、1860mm、1471mm,其轴距从上一代5系加长版的3028mm提升到了3108mm,全新宝马5系加长版的长度与轴距都在同级车中占有优势。
车身外观整体上看,少了上一代班戈带来的锋芒毕露,煞气凌人车身,散发着典雅,运动,商务气息更浓。两个头灯是最大的改变,细长的设计温和儒雅,不少人都说像3系的设计。据宝马官方的说法,新5系大灯给人一种注视前方的感觉,更加有神。天使眼的大灯由此前的黄色变为白色,更加时尚和富有科技感,并且天使眼的发光源采用了LED灯组设计。引擎盖上的3条流线型的线条,组成了一个运动感非常强烈的造型。
在经典的而越发优雅的双肾直瀑式进气格栅里,隐藏着主动进气格栅管理,在冬季温度较低或者水温过低时,进气格栅将自动关闭,维持发动机舱温度,保证发动机正常运行,另外也能减少热车时间,从而节省怠速时消耗的燃油。而当车辆正常行驶并且发动机水箱温度适中的情况下,进气格栅的关闭能够减少风阻,对于燃油经济性的也提高有所帮助。根据欧盟测试循环标准,燃油经济性可提高1%。
新5系的尾灯更像是3系的造型加上5系GT的L型LED灯,富有层次,与紧凑运动的车身线条融为一体。
新宝马5系采用了低阻轮胎,特殊材质可以避免因轮胎变形引起的能量损耗,同时降低轮胎的滚动阻力。
- 1.加长再加长 外观依然优雅
- 2.传承7系经典内饰
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