东风将正式“东风风神”与“东风风行”双品牌战略

4月19日，“东风风神”品牌将在上海车展亮相。东风乘用车将于今年9月份进行品脾发布，风神启用椭圆形的双燕车标，与目前东风自主车型的正圆形双燕车标有所区分。

　　     东风风神的名称由来，一方面表示了东风自主乘用车与东风旗下的合资车型，如神龙汽车、东风日产等的血缘关系，另一方面，由于风神是东风日产的前身，蓝鸟、阳光轿车系列均以风神命名，因而取名风神，可以相应提高东风乘用车的市场认知度。

　　     风神椭圆形双燕车标，实际上沿用了风神汽车的车标。东风集团一内部人士表示，椭圆形双燕车标实际上就是此前风神蓝鸟轿车采用的车标。

         另一个自主品牌“东风风行”则在乘用车市场驰骋多年，目前有风行菱智、风行景逸两个系列的产品，东风风行在中国汽车业界以生产“高品质、高性能”产品著称，其MPV车型风行菱智的销量一直在第三、第四的位置浮动，是中国汽车市场最畅销的MPV车型之一。

         风行景逸则开辟了大两厢市场的蓝海战略，这款由德国爱达克开发的车型，在国内首倡“大两厢”概念，凭借出色的德国车产品品质，成为大两厢市场最受市场欢迎的车型之一。本次上海车展，搭载1.8T涡轮增压发动机的风行“景逸TT”即将上市，该款车型新增了诸如倒车雷达、ESP等高端车才有的配置，东风希望这款车通过其出色的产品品质赢得市场。

         对于整个“大东风”而言，自主品牌双品牌战略标志着东风在自主品牌领域的新起点。

         汽车业界专业人士评论称，东风自主品牌乘用车走的是一条“东风主导下的集成式研发”道路，不仅充分汇集了东风旗下各乘用车合资企业的力量，也充分借助了外力，如与德国爱达克、意大利乔治亚罗设计公司展开合作。未来5年，东风自主乘用车将在两个不同品牌的几个平台上，陆续推出超过5个系列的10余款车型，这些产品均将从销量最大的细分市场入手。

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(编辑 赵起)