江铃驭胜陕西江铃全顺店实拍

过人的技术实力和质量进一步拉近车子和消费者的距离。此次驭胜所搭载的发动机就是源自福特技术，在燃油方式上仍然选取经济性更好的柴油。这款搭载到全顺商务车上的发动机达到欧Ⅳ排放标准，更具有马力大、油耗低和噪音小等优势。相信福特百年的造车经验及质量控制体系也为驭胜品质做了最好的保障。

苛刻的路试:高起点自然有高标准，早在两年前，江铃就开始了驭胜最苛刻的试验之旅，成功完成了国内最高标准的“高温、高寒、高原”的三高极地测试。

“享受”到我国最高海拔的国道地点-唐古拉山-山口（海拔5300）的最高待遇，穿越了整个青藏公路，以实际高度印证了驭胜的高端品质。其历时之长、路程之远、跨度之大，都是比照最苛刻的国际标准执行。

长期积淀的强大企业实力、聚合国际优秀资源形成的强大产品品质，成为其首款SUV决胜市场的利器，也为江铃汽车向全新领域的成功挺进与扩张提供了强大的信心与保障。

从外观的漆面和钣金上看，驭胜似乎都不像是出自在乘用车市场初出茅庐的江铃之手。当然这其中肯定有福特的功能在里面，从官方的资料也能发现这样的描述：在驭胜的整个研发过程中，合作伙伴福特也给予了极大的支持，整个生产全程采用严格的福特质量控制体系，力求精益差段控制。

风格硬派/体型强壮

驭胜给我的第一印象就是高大强壮，4740mm*1895mm*1862mm的车身尺寸在同级别车型中不算小。大灯，雾灯，格栅等处线条比较舒展，整体感觉虽谈不上好看，不过造型饱满有力。

侧面有些科帕奇的感觉，线条流畅，轮眉处有向外凸起的造型，肌肉感很强。同时驭胜的悬挂较高，最小离地间隙高达225mm，加之较大的车身尺寸，所以车身显得格外“高大”。